Ero sivun ”Peugeot 305” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Peugeot 305| | nimi = Peugeot 305| | ||
kuva = [[Kuva:Peugeot 305 GR 1981.jpg|250px|Peugeot 305 GR]]| | kuva = [[Kuva:Peugeot 305 GR 1981.jpg|250px|Peugeot 305 GR]]| | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1290–1905 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 49–105 hv| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
huippunopeus = 135–182 km/h| | huippunopeus = 135–182 km/h| | ||
kiihtyvyys = 10,8–23,5 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 10,8–23,5 s (0–100 km/h)| | ||
| − | |||
| − | |||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 6,7–8,2 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,7–8,2 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | |||
hintaluokka = 19.250–30.100 € (1986)| | hintaluokka = 19.250–30.100 € (1986)| | ||
edeltäjä = [[Peugeot 304]]<br>[[Peugeot 404]]| | edeltäjä = [[Peugeot 304]]<br>[[Peugeot 404]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| − | |||
305 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 305 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 32: | Rivi 31: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa [[Peugeot]]in suosituin malli noin 180.000 kappaleen vuosittaisella myynnillään. Tämä oli kuitenkin vain puolet [[Renault 18]]:n myynnistä. | 305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa [[Peugeot]]in suosituin malli noin 180.000 kappaleen vuosittaisella myynnillään. Tämä oli kuitenkin vain puolet [[Renault 18]]:n myynnistä. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Kaikki moottorit on sijoitettu auton keulalle poikittain. | Kaikki moottorit on sijoitettu auton keulalle poikittain. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GL / GR'''||[[R4]]||[[PSA XL5 -moottori|XL5]]||1290 cm<sup>3</sup>||47 kW (65 hv) @ 6000 r/min||94 Nm @ 3750 r/min||[[1978]]–[[1987]] | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''S'''||[[R4]]||[[PSA XR5 -moottori|XR5 S]]||1472 cm<sup>3</sup>||64 kW (89 hv) @ 6000 r/min||122 Nm @ 3000 r/min||[[1978]]–[[1983]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GLS / SR / Break'''||[[R4]]||[[PSA XR5 -moottori|XR5]]||1472 cm<sup>3</sup>||53 kW (74 hv) @ 6000 r/min||114 Nm @ 3000 r/min||[[1978]]–[[1987]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''SR / GR / Break'''||[[R4]]||[[PSA XR5 -moottori|XR5 A]]||1472 cm<sup>3</sup>||53 kW (74 hv) @ 6000 r/min||114 Nm @ 3000 r/min||[[1983]]–[[1987]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GT / Automatic / Break'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[PSA XU5 -moottori|XU5 S]]||1580 cm<sup>3</sup>||68 kW (94 hv) @ 6000 r/min||134 Nm @ 3750 r/min||[[1983]]–[[1987]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GTX'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 S]]||1905 cm<sup>3</sup>||78 kW (105 hv) @ 5600 r/min||161 Nm @ 3000 r/min||[[1983]]–[[1987]] |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''SRD'''||[[R4]]|| ||1548 cm<sup>3</sup>||36 kW (49 hv) @ 5000 r/min||85 Nm @ 2500 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GLD / GRD / SRD'''||[[R4]]||[[PSA XUD9 -moottori|XUD9]]||1905 cm<sup>3</sup>||47 kW (65 hv) @ 4600 r/min||120 Nm @ 2000 r/min||[[1978]]–[[1987]] |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!Sedan!!Break |
| − | !Sedan | ||
| − | !Break | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4260 mm||4283 mm | |'''Pituus'''||4260 mm||4283 mm | ||
Versio 6. helmikuuta 2011 kello 19.56
| Peugeot 305 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot Talbot Automobiles, Ranska |
| Valmistusaika | 1977–1988 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1290–1905 cm3 |
| Teho | 49–105 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,8–23,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 135–182 km/h |
| Kulutus | 6,7–8,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 19.250–30.100 € (1986) |
| Edeltäjä | Peugeot 304 Peugeot 404 |
| Seuraaja | Peugeot 309 Peugeot 405 |
| Saman luokan autoja | Ford Orion mk1 Honda Civic Mazda 323 Nissan Sunny Opel Kadett E Renault 9 Renault 18 VW Jetta |
Peugeot 305 oli Pininfarinan muotoilema alemman ja ylemmän keskiluokan välimaastoon sijoittuva automalli. Peugeot 305 esiteltiin ensimmäisenä 05-sukupolven mallina vuoden 1977 lopussa, kun Peugeot 304n tuotanto oli vielä täydessä vauhdissa. Se oli hieman Opel Asconaa pienempi, aikanaan nykyaikainen ja tyylikäs auto. Korimalleja oli kolme: Berline, Break sekä pakettiauto. Peugeot 305 oli tuotannossa vuoteen 1988 asti ja sitä valmistettiin kaiken kaikkiaan 1,8 miljoonaa yksilöä.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
305 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1984 | 1987 | 1989 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 713 | 679 | 236 | 4 |
Yleistä
305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa Peugeotin suosituin malli noin 180.000 kappaleen vuosittaisella myynnillään. Tämä oli kuitenkin vain puolet Renault 18:n myynnistä.
Moottorit
Kaikki moottorit on sijoitettu auton keulalle poikittain.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GL / GR | R4 | XL5 | 1290 cm3 | 47 kW (65 hv) @ 6000 r/min | 94 Nm @ 3750 r/min | 1978–1987 |
| S | R4 | XR5 S | 1472 cm3 | 64 kW (89 hv) @ 6000 r/min | 122 Nm @ 3000 r/min | 1978–1983 |
| GLS / SR / Break | R4 | XR5 | 1472 cm3 | 53 kW (74 hv) @ 6000 r/min | 114 Nm @ 3000 r/min | 1978–1987 |
| SR / GR / Break | R4 | XR5 A | 1472 cm3 | 53 kW (74 hv) @ 6000 r/min | 114 Nm @ 3000 r/min | 1983–1987 |
| GT / Automatic / Break | R4 SOHC 8V | XU5 S | 1580 cm3 | 68 kW (94 hv) @ 6000 r/min | 134 Nm @ 3750 r/min | 1983–1987 |
| GTX | R4 | XU9 S | 1905 cm3 | 78 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 161 Nm @ 3000 r/min | 1983–1987 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SRD | R4 | 1548 cm3 | 36 kW (49 hv) @ 5000 r/min | 85 Nm @ 2500 r/min | ||
| GLD / GRD / SRD | R4 | XUD9 | 1905 cm3 | 47 kW (65 hv) @ 4600 r/min | 120 Nm @ 2000 r/min | 1978–1987 |
Mitat
| Malli | Sedan | Break |
|---|---|---|
| Pituus | 4260 mm | 4283 mm |
| Leveys | 1636 mm | |
| Korkeus | 1410 mm | 1425 mm |
| Akseliväli | 2621 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1372/1320 mm | 1500/1482 mm |
| Omamassa | 920–1040 kg | 990–1010 kg |
| Tavaratila | ||
| Polttoainesäiliö | 43 l | |