Ero sivun ”VAG 1V -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
kohteet = | | kohteet = | | ||
| − | käyttöaika = [[????]]–[[????]]| | + | käyttöaika = [[????]]–[[????]]|83-91 |
sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | ||
iskutilavuus = ? cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = ? cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = |44KW ja 51KW |
vääntö = | | vääntö = | | ||
tyyppi = | | tyyppi = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
Tehottomin TD moottori, eli nk. ekoturbo. Moottori on TD:n lohko ja ahdin on yleensä KKK14. | Tehottomin TD moottori, eli nk. ekoturbo. Moottori on TD:n lohko ja ahdin on yleensä KKK14. | ||
Mutta syöttöpumpussa ei ole ollenkaan ahdonalaista syöttöä eli ahdin vain ahtaa sylinteriin lisää ilmaa jotta polttoaine palaisi puhtaammin. | Mutta syöttöpumpussa ei ole ollenkaan ahdonalaista syöttöä eli ahdin vain ahtaa sylinteriin lisää ilmaa jotta polttoaine palaisi puhtaammin. | ||
| − | + | Tätä moottoria on myös ahdonalaisella syötöllä jossa on sähköisesti suljettavalla katkaisijalla polttoaineen saanti jolloin se on ekoturbo, katkaisin on letkun välissä | |
---- | ---- | ||
Nykyinen versio 24. syyskuuta 2010 kello 03.46
| VAG 1V-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | |
| Käyttöaika | ????–???? |
| Tyyppi | |
| Sylinterimitat | {{{sylinterimitat}}} |
| Iskutilavuus | ? cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | |
| Vääntömomentti | {{{vääntö}}} |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2(?) |
Tehottomin TD moottori, eli nk. ekoturbo. Moottori on TD:n lohko ja ahdin on yleensä KKK14.
Mutta syöttöpumpussa ei ole ollenkaan ahdonalaista syöttöä eli ahdin vain ahtaa sylinteriin lisää ilmaa jotta polttoaine palaisi puhtaammin.
Tätä moottoria on myös ahdonalaisella syötöllä jossa on sähköisesti suljettavalla katkaisijalla polttoaineen saanti jolloin se on ekoturbo, katkaisin on letkun välissä
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
