Ero sivun ”Fiat Bravo (198)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(gqjstBdqNddiFrfgg)
p (Käyttäjän 80.82.32.27 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.)
Rivi 1: Rivi 1:
−
pq3urm  <a href="http://ngsagspdcppb.com/">ngsagspdcppb</a>, [url=http://xjyjehfzsocd.com/]xjyjehfzsocd[/url], [link=http://pzzysjxaigsr.com/]pzzysjxaigsr[/link], http://tjtrnxhzncos.com/
+
{{Malli|
 +
nimi = Fiat Bravo|
 +
kuva = [[Kuva:061023 F Bravo 02 800.jpg|250px|Fiat Bravo]]|
 +
valmistaja = Fiat|
 +
valmistusmaa = <br>Italia|
 +
valmistusaika = [[2007]]&ndash;|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1368&ndash;1910 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 70&ndash;110 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 179&ndash;212 km/h|
 +
kiihtyvyys = 8,2&ndash;12,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
päästöt = 139&ndash;167|
 +
kulutus = 5,3&ndash;7,1 l/100 km (yhd. EU)|
 +
hintaluokka = 20.000&ndash;25.000 € (2009)|
 +
edeltäjä = [[Fiat Stilo]]|
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = [[Citroën C4]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Volkswagen Golf]]}}
 +
 
 +
'''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.
 +
 
 +
Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]]. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella [[Abarth]]-versiolla.
 +
 
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||107||457||182||225
 +
|}
 +
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2.jpg|200px|right]]
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2_2.jpg|200px|right]]
 +
Alkuun moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista [[yhteispaineruiskutus]]dieseliä. Bensiinimoottorien ja tehokkaamman dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat [[turbo]]ahdettuja.
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
[[Kuva:Fiat_T-JET-moottori.jpg|200px|right|thumb|T-JET-moottori]]
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min /<br>230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Suorituskyky ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys (s 0&ndash;100 km/h)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 S-JET'''||179||12,5
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 T-JET (120 hv)'''||200||9,6
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4 T-JET (150 hv)'''||212||8,5 (8,2)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 M-JET (120 hv)'''||194||10,5
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 M-JET (150 hv)'''||209||9,0
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4336 mm
 +
* '''Leveys''': 1792 mm
 +
* '''Korkeus''': 1498 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2600 mm
 +
* '''Tavaratila''': 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
 +
* '''Omamassa''': 1205&ndash;1360 kg (DIN)
 +
 
 +
== Varusteet ==
 +
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-[[ohjaustehostin]] on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 33|
 +
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 36|
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
 +
jalankulkijan pisteet = 16|
 +
valmistenumero = |
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx|}}
 +
 
 +
== Linkit ==
 +
* [http://www.fiatbravo.com/ Bravo-kotisivu]
 +
* [http://www.quellichebravo.it Bravo-blogi (Italia)]
 +
* [http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_281_2007/Fiat%20Bravo%20Datasheet.pdf EuroNCAP-testitulokset]
 +
 
 +
[[Luokka:Fiat|Bravo mk2]]
 +
[[Luokka:Mallit|Bravo mk2]]

Versio 2. huhtikuuta 2011 kello 13.31

Fiat Bravo
Fiat Bravo
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 2007–
Luokka C-segmentti
Kori 5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1368–1910 cm3
Teho 70–110 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,2–12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 179–212 km/h
Kulutus 5,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 139–167 g/km
Hintaluokka 20.000–25.000 € (2009)
Edeltäjä Fiat Stilo
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën C4
Ford Focus
Opel Astra
Volkswagen Golf


Fiat Bravo on italialaisen autovalmistajan Fiatin automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa 2007 ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin Genevessä keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

Yleistä

Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen Magna Steyr. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.

Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna 2010. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella Abarth-versiolla.

Rekisteröinti

Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008 2009 2010
Määrä (kpl) 107 457 182 225
Fiat Bravo mk2.jpg

Moottorit

Fiat Bravo mk2 2.jpg

Alkuun moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Bensiinimoottorien ja tehokkaamman dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat turboahdettuja.

Bensiinimoottorit

T-JET-moottori
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 S-JET R4 1368 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 128 Nm @ 4500 r/min
1.4 T-JET R4 1368 cm3 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min 206 Nm @ 1750 r/min
1.4 T-JET R4 1368 cm3 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min 206 Nm @ 2000 r/min /
230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 M-JET R4 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 2000 r/min
1.9 M-JET R4 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.4 S-JET 179 12,5
1.4 T-JET (120 hv) 200 9,6
1.4 T-JET (150 hv) 212 8,5 (8,2)
1.9 M-JET (120 hv) 194 10,5
1.9 M-JET (150 hv) 209 9,0

Mitat

  • Pituus: 4336 mm
  • Leveys: 1792 mm
  • Korkeus: 1498 mm
  • Akseliväli: 2600 mm
  • Tavaratila: 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
  • Omamassa: 1205–1360 kg (DIN)

Varusteet

Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-ohjaustehostin on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 3.png 36 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Linkit

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Bravo_(198)&oldid=99443"