Ero sivun ”Renault Trafic II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: ==Renault Trafic II== {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border...)
 
Rivi 1: Rivi 1:
==Renault Trafic II==
 
 
{|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
 
{|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
 
|-
 
|-
Rivi 6: Rivi 5:
 
!style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:Renault Trafic.JPG|250px]]  
 
!style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:Renault Trafic.JPG|250px]]  
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Renault]] S.A.<br /> [[Nissan]] Motor Company<br />GMM Luton<br /> Ranska, Englanti, Espanja
+
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Renault|Renault S.A.]],<br>[[GM Manufacturing Luton|Luton]], Englanti<br>[[Nissan Motor Ibérica|Barcelona]], Espanja
 
|-
 
|-
|'''Valmistusaika'''||2001 -
+
|'''Valmistusaika'''|| [[2001]] &ndash; [[2014]]<br>Phase 1 : 2001 - 2006<br>Phase 2 : 2006 - 2014
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||Keskiraskas
+
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| 3,0 -tonninen
 
|-
 
|-
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||[[pakettiauto]], [[pikkubussi]], alusta
+
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||[[pakettiauto]], [[Minibussi|minibussi]],<br>[[Ohjaamo-alusta|ohjaamo-alusta]]
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||R4 bensiini, diesel
+
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]:<br>2,0 l (86 &ndash; 88 kW)<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1,9 &ndash; 2,5 l (66 &ndash;107 kW)
 
|-
 
|-
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
Rivi 20: Rivi 19:
 
|-
 
|-
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||Renault Trafic I,<br /> Opel / Vauxhall Arena
+
|'''Edeltäjä'''|| [[Renault Trafic I]]
 
|}
 
|}
 +
{{Pääartikkeli|Renault Trafic}}
  
'''Renault Trafic II''' on keskiraskas pakettiauto jonka ensiesittely tapahtui vuonna 2001. Sitä valmistaa yhteisyritys jonka muodostavat [[General Motors]] Europe ja [[Renault]] S.A sekä sen liittolaisyhtiö [[Nissan]] Motor Company Ltd.
+
'''Renault Trafic II''' on keskiraskas pakettiauto jonka ensiesittely tapahtui vuonna 2001. Malli on kehitetty yhteistyössä [[General Motors Europe]]n kanssa ja valtaosin se valmistetaan [[GM Manufacturing Luton]] -tehtaalla Englannissa.  
Sitä myydään useilla eri nimillä: Renault Trafic, [[Nissan Primastar]] , [[Opel Vivaro]], Vauxhall Vivaro (UK ja Irlanti) . Trafic valmistetaan GM Manufacturing Luton Ltd:n tehtailla (aiemmin IBC, Isuzu [[Bedford]] Company Ltd) Lutonissa, Englannissa.<br>
 
Euroopan itäosissa sekä Venäjällä mallia myydään nimellä ''Lada Renault M90'' [http://renaultautomobile.ru/1-lada-renault-m90/]
 
  
Trafic on saatavana umpikylkisenä, ikkunallisena pienoisbussina, yhdistettynä bussi/rahtiversiona ja alustana normaalimittaisella- tai miehistöohjaamolla. Valikoimassa on kaksi eri akseliväliä ja kaksi eri tavaratilakorkeutta. Moottorivaihtoehtoina on kolme eri diesel- ja yksi bensiinimoottori. Vivaro koki kevyen kasvojenkohotuksen 2006, etupuskurin uudelleenmuotoilun myötä suuntavilkut ajovaloumpioiden alla muutettiin oranssista kirkkaiksi. Samalla diesel-moottorit saivat Euro 4 luokituksen.
+
== Yleistä ==
 +
GM-yhteistyön puitteissa Trafic II:n sisarmalleina Euroopassa myydään [[Opel Vivaro]] -nimistä versiota. Britanniassa kyseinen auto tuntee nimen Vauxhall. [[Renault-Nissan]]-allianssin harjoittaman yhteistyön puitteissa [[Nissan Motor Ibérica]] valmistaa yhtiön Barcelonan tehtaalla autoa nimellä [[Nissan Primastar]]. Euroopan itäosissa sekä Venäjällä mallia myydään nimellä ''Lada Renault M90'' [http://renaultautomobile.ru/1-lada-renault-m90/].
 +
 
 +
Kaikki korkeat mallit valmistetaan Nissanin Barcelonan tehtaalla, koska GM:n Lutonin tehtaan valmistuslinja on sen verran matala, että korkeita malleja ei voi valmistaa siellä.
 +
 
 +
Trafic II on saatavana umpikylkisenä, ikkunallisena pienoisbussina, yhdistettynä henkilö-rahtiversiona ja alustana normaalimittaisella- tai miehistöohjaamolla. Valikoimassa on kaksi eri akseliväliä ja kaksi eri tavaratilakorkeutta. Moottorivaihtoehtoina on kolme eri diesel- ja yksi bensiinimoottori. Vivaro koki kevyen kasvojenkohotuksen 2006, etupuskurin uudelleenmuotoilun myötä suuntavilkut ajovaloumpioiden alla muutettiin oranssista kirkkaiksi. Samalla diesel-moottorit saivat Euro 4 luokituksen.
 +
 
 +
Trafic II:n valmistus lopetettiin elokuussa 2014.
  
 
==Moottorit==
 
==Moottorit==

Versio 22. maaliskuuta 2015 kello 20.10

Renault Trafic II
Renault Trafic.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.,
Luton, Englanti
Barcelona, Espanja
Valmistusaika 20012014
Phase 1 : 2001 - 2006
Phase 2 : 2006 - 2014
Luokka 3,0 -tonninen
Kori pakettiauto, minibussi,
ohjaamo-alusta
Moottori Ottomoottori:
2,0 l (86 – 88 kW)
Dieselmoottorit:
1,9 – 2,5 l (66 –107 kW)
Voimanvälitys etuveto
Edeltäjä Renault Trafic I

Pääartikkeli: Renault Trafic

Renault Trafic II on keskiraskas pakettiauto jonka ensiesittely tapahtui vuonna 2001. Malli on kehitetty yhteistyössä General Motors Europen kanssa ja valtaosin se valmistetaan GM Manufacturing Luton -tehtaalla Englannissa.

Yleistä

GM-yhteistyön puitteissa Trafic II:n sisarmalleina Euroopassa myydään Opel Vivaro -nimistä versiota. Britanniassa kyseinen auto tuntee nimen Vauxhall. Renault-Nissan-allianssin harjoittaman yhteistyön puitteissa Nissan Motor Ibérica valmistaa yhtiön Barcelonan tehtaalla autoa nimellä Nissan Primastar. Euroopan itäosissa sekä Venäjällä mallia myydään nimellä Lada Renault M90 [1].

Kaikki korkeat mallit valmistetaan Nissanin Barcelonan tehtaalla, koska GM:n Lutonin tehtaan valmistuslinja on sen verran matala, että korkeita malleja ei voi valmistaa siellä.

Trafic II on saatavana umpikylkisenä, ikkunallisena pienoisbussina, yhdistettynä henkilö-rahtiversiona ja alustana normaalimittaisella- tai miehistöohjaamolla. Valikoimassa on kaksi eri akseliväliä ja kaksi eri tavaratilakorkeutta. Moottorivaihtoehtoina on kolme eri diesel- ja yksi bensiinimoottori. Vivaro koki kevyen kasvojenkohotuksen 2006, etupuskurin uudelleenmuotoilun myötä suuntavilkut ajovaloumpioiden alla muutettiin oranssista kirkkaiksi. Samalla diesel-moottorit saivat Euro 4 luokituksen.

Trafic II:n valmistus lopetettiin elokuussa 2014.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Tuotannossa
2.0 R4 DOHC 16V F4R 720 / 722 1998 cm3 88 kW (120 hv) @ 4750 r/min 2001-2006
2.0 R4 DOHC 16V F4R 820 1998 cm3 86 kW (117 hv) @ 4700 r/min 2006-

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Tuotannossa
1.9 dCi R4 SOHC 8V F9Q 762 1870 cm3 60 kW (82 hv) @ 3500 r/min 2001-2006
1.9 dCi R4 SOHC 8V F9Q 760 1870 cm3 74 kW (100 hv) @ 3500 r/min 2001-
2.0 dCi R4 DOHC M9R 780 1995 cm3 66 kW (90 hv) @ 3500 r/min 2006-
2.0 dCi R4 DOHC M9R 780 1995 cm3 84 kW (114 hv) @ 3500 r/min 2006-
2.5 dCi R4 DOHC G9U 730 2464 cm3 99 kW (134 hv) @ 3500 r/min 2002-2006
2.5 dCi R4 DOHC G9U 630 2464 cm3 107 kW (145 hv) @ 3500 r/min 2006-

Meksiko

Renault Trafic on ollut myynnissä Meksikossa toukokuusta 2007.

Opel Vivaro
Nissan Primastar