Ero sivun ”Vauxhall Chevette” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Morris Marina]]<br>[[Vauxhall Viva HC]]<br>[[Sunbeam 1600]]}} | + | samaaluokkaa = [[Morris Marina]]<br>[[Vauxhall Viva HC]]<br>[[Sunbeam 1600]]<br>[[Opel Kadett C]]}} |
'''Vauxhall Chevette''' on vuosina [[1975]]–[[1984]] valmistettu porrasperäinen alemman keskiluokan auto. Auto on rakenteellisesti sama kuin [[Opel Kadett C]] lukuunottamatta keulaa ja moottoria. Englannissa valmistettuja Vauxhall Chevettejä tuotiin Suomeen lyhyen aikaa 1970-luvulla. | '''Vauxhall Chevette''' on vuosina [[1975]]–[[1984]] valmistettu porrasperäinen alemman keskiluokan auto. Auto on rakenteellisesti sama kuin [[Opel Kadett C]] lukuunottamatta keulaa ja moottoria. Englannissa valmistettuja Vauxhall Chevettejä tuotiin Suomeen lyhyen aikaa 1970-luvulla. | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| − | Kori on kaksi- tai neliovinen sedan tai kolmiovinen viistoperä tai farmari. Takatilat ovat melko pienet. | + | Kori on kaksi- tai neliovinen sedan tai kolmiovinen viistoperä tai farmari. Takatilat ovat melko pienet. Takaistuin on hieman ahdas, mutta mukava jämäkän alustan ansiosta. Polvi- ja jalkatilaa voisi olla enemmänkin. |
[[Tiedosto:Vauxhall-Chevette-4-d-first-registered-31-March-1978-1256cc.jpg|left|thumb|250px|Neliovinen Vauxhall Chevette]] | [[Tiedosto:Vauxhall-Chevette-4-d-first-registered-31-March-1978-1256cc.jpg|left|thumb|250px|Neliovinen Vauxhall Chevette]] | ||
| + | Pääntuet ovat vakiovaruste edessä ja ne hieman eroavat Kadettin vastaavista. Istuinten verhoilu on kangasta, mutta reunoilla on pieni kaistale muovia. Ajoasento on hyvä, TM-vertailun 20/1977 paras. Kojetaulu on selkeä, 2 viikseä (Kadettissa vain yksi) ja aavistuksen Kadetin vastaavaa parempi. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudella 71 db (vertailun alhaisin). | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| Rivi 45: | Rivi 46: | ||
== Hinta Suomessa == | == Hinta Suomessa == | ||
| − | '''Vauxhall Chevette L''' maksoi Suomessa vuonna [[1977]] 29 680 markkaa eli 18 820 euroa (v. 2015, kerroin 0,6341, TM 20/1977, vuoden alussa hinta oli 26800 mk TM 3/1977). | + | '''Vauxhall Chevette L''' maksoi Suomessa vuonna [[1977]] 29 680 markkaa eli 18 820 euroa (v. 2015, kerroin 0,6341, TM 20/1977, vuoden alussa hinta oli 26800 mk TM 3/1977). Myyntimäärät jäivät selvästi Opel Kadettin lukemista. |
Vauxhall Chevette L voitti Tekniikan Maailman 20/1977 brittiautojen vertailun. Toiseksi tuli Chrysler Avenger 1300 DL (entinen Sunbeam), 3. Morris Marina 1,3 ja neljänneksi jäi Ford Escort 1,3L. | Vauxhall Chevette L voitti Tekniikan Maailman 20/1977 brittiautojen vertailun. Toiseksi tuli Chrysler Avenger 1300 DL (entinen Sunbeam), 3. Morris Marina 1,3 ja neljänneksi jäi Ford Escort 1,3L. | ||
Versio 12. tammikuuta 2017 kello 20.56
| Vauxhall Chevette | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1975–1984 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen viistoperä 3-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1256 cm³ |
| Teho | 43 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 19,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 142 km/h |
| Kulutus | 8-9 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 18 820 euroa (1977, v. 2015 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Morris Marina Vauxhall Viva HC Sunbeam 1600 Opel Kadett C |
Vauxhall Chevette on vuosina 1975–1984 valmistettu porrasperäinen alemman keskiluokan auto. Auto on rakenteellisesti sama kuin Opel Kadett C lukuunottamatta keulaa ja moottoria. Englannissa valmistettuja Vauxhall Chevettejä tuotiin Suomeen lyhyen aikaa 1970-luvulla.
Sisällysluettelo
Kori
Kori on kaksi- tai neliovinen sedan tai kolmiovinen viistoperä tai farmari. Takatilat ovat melko pienet. Takaistuin on hieman ahdas, mutta mukava jämäkän alustan ansiosta. Polvi- ja jalkatilaa voisi olla enemmänkin.
Pääntuet ovat vakiovaruste edessä ja ne hieman eroavat Kadettin vastaavista. Istuinten verhoilu on kangasta, mutta reunoilla on pieni kaistale muovia. Ajoasento on hyvä, TM-vertailun 20/1977 paras. Kojetaulu on selkeä, 2 viikseä (Kadettissa vain yksi) ja aavistuksen Kadetin vastaavaa parempi. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudella 71 db (vertailun alhaisin).
Ajo-ominaisuudet
Vauxhall Chevette L on tasapainoinen ajettava. Ohjaus on nopea (3,0 kierrosta) ja miellyttävä. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Vaihteisto toimii hyvin.
Samanlaisen korin vuoksi ajo-ominaisuudet eivät eroa Opel Kadettin ajo-ominaisuuksista. Alusta kantaa hyvin kuormaa, kuorma ei vaikuta ajo-ominaisuuksiin. Jämäkkä alusta selviää hyvin kuopista.
Tekniikka
Moottori on 4-sylinterinen 1256 cm³ rivimoottori. Suurin teho 43 kilowattia (DIN, 59 hv) ja suurin vääntömomentti 92 newtonmetriä.
Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu.
Mittaukset
Tekniikan Maailman 20/1977 mittasi Vauxhall Chevette L:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,9 sekuntia, 0–80 km/h 12,2 sekuntia ja 0–100 km/h 19,1 sekuntia.
Kulutus vaihtelee välillä noin 8-9 l/100 km.
Hinta Suomessa
Vauxhall Chevette L maksoi Suomessa vuonna 1977 29 680 markkaa eli 18 820 euroa (v. 2015, kerroin 0,6341, TM 20/1977, vuoden alussa hinta oli 26800 mk TM 3/1977). Myyntimäärät jäivät selvästi Opel Kadettin lukemista.
Vauxhall Chevette L voitti Tekniikan Maailman 20/1977 brittiautojen vertailun. Toiseksi tuli Chrysler Avenger 1300 DL (entinen Sunbeam), 3. Morris Marina 1,3 ja neljänneksi jäi Ford Escort 1,3L.
Mitat
Kaksiovinen sedan
| Pituus | 4190 mm |
| Leveys | 1580 mm |
| Korkeus | 1320 mm |
| Akseliväli | 2390 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1300 / 1300 mm |
| Omapaino | 865 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 3/1977
- Tekniikan Maailma 20/1977
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Vauxhall_Chevette-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
