Ero sivun ”Peugeot 302” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
'''Peugeot 302''' malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina [[1937]]-[[1938]]. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti ([[Peugeot 202]] ja [[Peugeot 402]]). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta. | '''Peugeot 302''' malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina [[1937]]-[[1938]]. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti ([[Peugeot 202]] ja [[Peugeot 402]]). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta. | ||
| − | Autosta on myös '''Eclipse''' versio, jossa on taiteltava metallikatto. | + | Autosta on myös '''Eclipse''' versio, jossa on taiteltava metallikatto. Syksyn ja talven 1937-38 302 oli Peugeotin pienin ja halvin malli. 302 oli 402:n lyhennetty malli, jossa oli pienempi moottori. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali. | Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali. | ||
| − | *'''1.8''' (1758 cm<sup>3</sup>) - 43 hv @ 4 000 r/min | + | *'''1.8''' (1758 cm<sup>3</sup>) - 43 hv (32 kW) @ 4 000 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: 4500 mm | + | * Pituus: 4500 mm |
| − | *Leveys: 1570 mm | + | * Leveys: 1570 mm |
| − | *Omamassa: 1100 kg | + | * Akseliväli: 2880 mm |
| + | * Omamassa: 1100 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Peugeot_302}} | ||
[[Luokka:Peugeot|302]] | [[Luokka:Peugeot|302]] | ||
[[Luokka:Mallit|302]] | [[Luokka:Mallit|302]] | ||
Versio 16. huhtikuuta 2017 kello 16.11
| Peugeot 302 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1937–1938 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen cabriolet 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1758 cm3 |
| Teho | 43 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 105 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 301 |
| Seuraaja | Peugeot 304 |
| Saman luokan autoja | Citroën Traction Avant |
Peugeot 302 malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina 1937-1938. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti (Peugeot 202 ja Peugeot 402). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta.
Autosta on myös Eclipse versio, jossa on taiteltava metallikatto. Syksyn ja talven 1937-38 302 oli Peugeotin pienin ja halvin malli. 302 oli 402:n lyhennetty malli, jossa oli pienempi moottori.
Moottorit
Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
- 1.8 (1758 cm3) - 43 hv (32 kW) @ 4 000 r/min
Mitat
- Pituus: 4500 mm
- Leveys: 1570 mm
- Akseliväli: 2880 mm
- Omamassa: 1100 kg
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_302-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
