Maserati Coupé

Maserati Coupe Maserati Spyder Maserati GranSport
Valmistaja ja valmistusmaa	Maserati, Italia
Valmistusaika	2001–
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen Coupe 2-ovinen Spyder
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V8
Iskutilavuus	4244 cm3
Teho	390-399 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	n. 5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	283-290 km/h
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	-
Seuraaja	-
Saman luokan autoja	-

Maserati Coupe ja Spyder julkaistiin vuonna 2002, autot perustuvat 3200 GT malliin. Kummassakin autossa on vapaastihengittävä 4,2 litrainen V8, joka tuottaa 390 hv (291 kW). Huippunopeus on 285 km/h ja 0-96 km/h vie 4,9 sekuntia. V8-moottori on Ferrarin kehittämä ja Maseratin valmistama. Moottorissa on muuttuva imuventtiilien ajoitus, kun taas korkeammin viritetty moottori Ferrari F430 mallissa sisältää myös pakoventtiilien ajoituksen.

Spyder esiteltiin ensikertaa yleisölle Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001, Yhdysvaltojen ensiesiintymisen se teki Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2002. Spyderista tuli Maseratin ensimmäinen malli jota myytiin Yhdysvalloissa vuoden 1990 jälkeen. Nämä mallit ovat myös Maseratin ensimmäisiä vapaastihengittäviä V8:ja yli 20 vuoteen.

Kumpaakin mallia saa kahdella eri vaihteistolla: GT:ssa on perinteinen manuaalivaihteisto ja Cambiocorsa mallissa on automatisoitu manuaalivaihteisto, jota käytetään ohjauspyörään sijoitetuilla vivuilla.

Coupe ja Spyder ovat molemmat ItalDesignin Giugiaron käsialaa. Spyderin akseliväli on lyhyempi ja se on kaksipaikkainen kun taas Coupe on nelipaikkainen.

Kumpaakin malliin saa tlisävarusteena ietokoneohjatun automaattisen jousitusjärjestelmän nimeltään "Skyhook", Brembon jarrut ja vaikeakäyttöisen informaatiokeskuksen joka sisältää audio -ja ilmastointiohjauksen. Navigointijärjestelmä ja handsfree puhelin ovat myös lisävarustelistalla. Molemmassa oli vuonna 2002 vakiona 15 puolaiset 18 tuuman alumiinivanteet ja vuoden 2003 jälkeen useimmissa oli viisipuolaiset vanteet. Väreinä saa montaa vaihtoehtoa ja sisustaan kymmentä eri väristä nahkaa.

GranSport

GranSport (Spyder versio on 90th Anniversary Edition, ei GranSport) on muutettu versio Coupesta ja Spyderista: korisarja, krominen keulamaski, hiilikuitu sisusta ja 19 tuuman erikoisvanteet. Mallissa käytetään Skyhook aktiivijousitusta 10.2 mm matalammalla maavaralla. Cambiocorsa vaihteisto on edelleen kehitetty nopeammaksi. Myös auton pakoputkisto on viritetty antamaan syvemmän äänen.

MC Victory erikoisversio esiteltiin vuonna 2006 Geneven autonäyttelyssä juhlistamaan Maserati MC12 mallin kilpamenestystä. Tässä versiossa oli extra hiilikuitu koripaneelit ja erilainen sisusta.

Moottorit

• 4244 cm³ V8 90° DOHC 32V 390 hv (287 kW) @7000, 451 Nm @4500 r/min
• 4244 cm³ V8 90° DOHC 32V 399 hv (293 kW) @7000, 451 Nm @4500 r/min

Mittoja

• GranSport
  • Akseliväli: 2660 mm
  • Raideleveys edessä: 1525 mm
  • Raideleveys takana: 1538 mm
  • Pituus: 4523 mm:
  • Leveys: 1822 mm
  • Korkeus: 1295 mm
  • Omamassa: 1680 kg

• Spyder
  • Akseliväli: 2440 mm
  • Raideleveys edessä: 1525 mm
  • Raideleveys takana: 1538 mm
  • Pituus: 4303 mm
  • Leveys: 1822 mm
  • Korkeus: 1305 mm
  • Omamassa: 1720 kg