Ero sivun ”Citroën Axel” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Citroën Axel|
 
nimi = Citroën Axel|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:citroen-axel.jpg|250px|Citroën Axel]]|
 
valmistaja = Citroën|
 
valmistaja = Citroën|
 
valmistusmaa = Ranska|
 
valmistusmaa = Ranska|
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = -|
 
huippunopeus = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = ?&ndash;1299 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = n. 700?&ndash;1299 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 34&ndash;61 hv|
 
teho = 34&ndash;61 hv|
 
kulutus = -|
 
kulutus = -|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = Halpa auto|
+
hintaluokka = halpa auto|
 
edeltäjä = -|
 
edeltäjä = -|
 
seuraaja = -|
 
seuraaja = -|

Versio 1. lokakuuta 2006 kello 11.18

Citroën Axel
Citroën Axel
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën, Ranska
Valmistusaika 19851990
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 2-bokseri
4-bokseri
Iskutilavuus n. 700?–1299 cm3
Teho 34–61 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka halpa auto
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja Citroën Visa
Oltcit


Citroën Axel on Citroënin omalla nimellään myymä versio sen romanialaiselle autotehtaalle suunnittelemasta pienestä hatchback-mallista, Oltcitista.

Axel kehitettiin Citroënin prototyyppi Y:n pohjalta. Y:stä piti tulla Citroën Visa ennen kuin Peugeot osti Citroënin ja uusi malli piti tehdä Peugeot 104 pohjaiseksi. Axel siis tehtiin Visan alkuperäisten suunnitelmien pohjalta. Auto muistuttaakin ulkonäöltään paljon Visaa, mutta samoja osia autoissa kuitenkin on hyvin vähän.

Moottorit

0.7 -litraista 2 -sylinterisellä moottorilla varustettua mallia ei tuot länsimaihin.

  • 0.7 (650 cm3) 34 hv
  • 1.1 (1129 cm3), 57 hv
  • 1.3 (1299 cm3), 61 hv