Range Rover (L460)

Land Rover Range Rover (L460)
Valmistaja ja valmistusmaa	Land Rover Ltd., Jaguar Land Rover Ltd. UK, Englanti, Solihull
Valmistusaika	2021–
Luokka	J-segmentti
Kori	5-ovinen SUV
Suunnittelija	Gerry McGovern
Pohjalevy	Jaguar Land Rover MLA-Flex
Moottori	V6, V8, Hybridi, Sähkömoottori
Iskutilavuus	3000 – 4400 cm3
Teho	190 – 416 kW
Voimanvälitys	Neliveto
Kiihtyvyys	4,5 s – 8,3 s
Huippunopeus	206 km/h – 261 km/h
Kulutus	0,8 l/100km – 12,0 l/100km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	alk. 152 478€ (2024)
Edeltäjä	Range Rover (L405)
Seuraaja
Saman luokan autoja	Mercedes-Benz G-sarja Audi Q7 BMW X5 (F15)

Pääartikkeli: Range Rover

Viidennen sukupolven Range Rover esiteltiin Lontoossa lokakuussa 2021. Tuotanto käynnistettiin huhtikuussa seuraavana vuonna. Range Roverissa on edelleen panostettu mukavuuden lisäksi hyvään maastokykyyn.

Yleistä

Uusi Range Rover on rakennettu Jaguar Land Roverin uudelle MLA-Flex -pohjalevylle, jota käyttää myös uusi Range Rover Sport. Uusi pohjalevy tukee suuria ajoneuvoja, jotka käyttävät joko kuusi- tai kahdeksansylinteristä moottoria. Land Rover on myös kertonut sen olevan jopa 50% jäykempi kuin ennen. Range Rover on kasvanut edeltäjästään joka suhteessa: Auto on 53 mm pidempi, 63 mm leveämpi ja 35 mm korkeampi. Autosta saa myös pitkän akselivälin LWB -mallin, jonka akseliväli ja pituus ovat 20 senttimetriä perusmallia pidempiä. Range Rover on ensimmäinen Land Roverin auto, jossa on kääntösädettä pienentävä nelipyöräohjaus. Takapyörän voivat kääntyä jopa 7,3 astetta.

Sisällä materiaalit ovat entistä korkealuokkaisempia ja varustelua on parannettu. Kaikissa malleissa on muun muassa 13,1-tuuman kosketusnäyttö, joka käyttää Land Roverin Pivi Pro -käyttöliittymää ja 13,7 -tuumainen mittaristonäyttö. Lisävarusteena on saatavana takaistuimille viihdejärjestelmä, joka sisältää kaksi 11,4 tuuman näyttöä, sekä Meridianin valmistama äänentoistojärjestelmä, jossa on 35 kaiutinta ja vastamelutekniikkaa. Varustetasoja on neljä: SE, HSE, Autobiography ja SV.

• 

  L460 Range Rover

• 

  L460 Range Rover sisältä

Kehitys

Vuosimallille 2024 Range Rover sai uusia tehokkaampia moottorivaihtoehtoja. Polttomoottoreiden tehot pysyivät samoina, mutta teholisäykset tulevat tehokkaammista sähkömoottoreista. Samalla malliston huipulle lisättiin uusi P615, joka käyttää samaa P530 -mallin 4,4-litraista BMW:n V8 -moottoria. Vuosimallille 2025 on tulossa täyssähköinen Range Rover EV, joka tulee ainakin aluksi saataville vain pitkän akselivälin versiona.

Tekniikka

Etujousitus on toteutettu päällekkäisillä kolmiotukivarsilla, ilmajousilla ja kallistuksenvakaajalla. Takana on monivarsituenta, ilmajouset ja kallistuksenvaimennin. Edessä ja takana on tuuletetut levyjarrut. Kaikissa malleissa on iAWD (Intelligent All-Wheel Drive) neliveto, alennusvaihteisto ja nelipyöräohjaus.

Range Rover LWB -malli

Tekniset tiedot

Numerosarja viittaa moottoreiden yhteistehoon ja "e" -merkintä tarkoittaa pistokehybridiä. Pitkän akseliväliversioiden kiihdytysarvot ovat hakasulkeissa.

Malli	P400	P440e	P460e	P510e	P550e	P530	P615	D250	D300	D350
Myynnissä	10/2021–05/2023	10/2021–05/2023	05/2023–	10/2021–05/2023	05/2023–	10/2021–	05/2023–	10/2021–05/2023	10/2021–
Moottori	R6, DOHC 24v, VVT, VVL, suorasuihkutus, 48 V startti-generaattori, turbo, MHEV S&S, GPF	R6, DOHC 24v, VVT, VVL, suorasuihkutus, 48 V startti-generaattori, turbo, hybrid S&S, GPF				V8, DOHC 32v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, 2×twin-scroll-ahdin		R6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, 48 V startti-generaattori, turbo, MHEV S&S, DPF, hapetuskat., (SCR-kat.)
Moottoriperhe	JLR Ingenium (AJ300)					BMW N63 (B44TU)		JLR Ingenium
Iskutilavuus	2996 cm³		2997 cm³	2996 cm³	2997 cm³	4395 cm³		2997 cm³
Puristussuhde	10,5:1							15,5 : 1
Suurin teho	294 kW (400 hv) / 5500–6500 r/min	324 kW (440 hv) / 5500–6500 r/min	338 kW (460 hv) / 5500–6500 r/min	375 kW (510 hv) / 5500–6500 r/min	405 kW (550 hv) / 5500–6500 r/min	390 kW (530 hv) / 5000–7000 r/min	452 kW (615 hv) / 5855–7000 r/min	183 kW (249 hv) / 4000 r/min	221 kW (300 hv) / 4000 r/min	258 kW (350 hv) / 4000 r/min
Suurin vääntö	550 Nm / 2000–5000 r/min	550 Nm / 1500–5000 r/min	660 Nm / 2000–5000 r/min	550 Nm / 1500–5000 r/min	800 Nm / 2000–5000 r/min	750 Nm / 1800–4500 r/min	750 Nm / 1800–4600 r/min	600 Nm / 1250–2250 r/min	650 Nm / 1500–2500 r/min	700 Nm / 1500–3000 r/min
Vetotapa	Neliveto
Vaihteisto	8-vaihteinen automaattivaihteisto
Kiihtyvyys 0–100 km/h	5,8 s [6,0 s]	6,0 s [6,0 s]	5,7 s [5,8 s]	5,5 s	5,0 s	4,6 s [4,8 s]	4,5 s [4,6 s]	8,3 s	6,9 s	6,1 s [6,4 s]
Huippunopeus	242 km/h	225 km/h		242 km/h		250 km/h	261 km/h	206 km/h	218 km/h	234 km/h
Polttoaineenkulutus	10,2 l/100 km	0,9 l/100 km	0,8 l/100 km	0,9 l/100 km	0,8 l/100 km	11,9 l/100 km	12,0 l/100 km	8,2 l/100 km		8,2–8,3 l/100 km
CO2-päästöt	230 g/km	21 g/km	19 g/km	21 g/km	19 g/km	270 g/km	272 g/km	215 g/km		215 g/km 217 g/km
Polttoainesäiliö	90 litraa		72 litraa	90 litraa	72 litraa	90 litraa		80 litraa
Akkukapasiteetti brutto / netto	–	38,2 kWh / 31,8 kWh				–
Toimintasäde (WLTP)	–	109 km				–
Päästöluokitus	Euro 6d

Mitat

Malli	Range Rover SWB	Range Rover SWB (Diesel)	Range Rover LWB	Range Rover LWB 7p	Range Rover LWB 7p (Diesel)
Pituus	5052 mm		5252 mm
Leveys	2047 mm
Korkeus	1870 mm
Akseliväli	2997 mm		3197 mm
Raideleveys (e / t)	1702 mm / 1710 mm	1702 mm / 1704 mm	1700 mm / 1702 mm	1700 mm / 1702 mm
Maavara vakio / offroad -tila	209 mm / 284 mm	219 mm / 295 mm	209 mm / 283 mm	219 mm / 292 mm	219 mm / 294 mm
Kahluusyvyys	900 mm
Kääntösäde	10,9 m		11,5 m
Omapaino	2454 kg – 2810 kg	2505 kg	2810 kg	2616 kg – 2810 kg	2616 kg
Ilmanvastuskerroin	0.30
Nousukulma edessä/takana offroad -tila	34,7° / 29,0°			34,7° / 29,0°	34,7° / 24,5°
Töyräänylityskulma offroad -tila	25,2°	27,7°	23,4°	25,9°

Turvallisuus

2022

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana
Aikuismatkustaja	84 %	32,1 pistettä
Lapsimatkustaja	87 %	43,0 pistettä
Jalankulkija	72 %	39,1 pistettä
Turvallisuus avusteet	82 %	13,2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Range_Rover-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Range_Rover-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Range Rover.com
• Tekniikan Maailma