Ero sivun ”Fiat Bravo (198)” versioiden välillä
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]}} | ||
| − | '''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in tuleva automalli. | + | '''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in tuleva automalli. Lehdistölle auto esitellään Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähdään [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee myöhemmin kesällä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä. | + | Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä. |
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
*'''1.9 JTD''', 1910 cm<sup>3</sup>, 88 kW (120 hv) | *'''1.9 JTD''', 1910 cm<sup>3</sup>, 88 kW (120 hv) | ||
*'''1.9 JTD''', 1910 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) | *'''1.9 JTD''', 1910 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) | ||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 46: | Rivi 45: | ||
*Korkeus: 1,49 m | *Korkeus: 1,49 m | ||
*Akseliväli 2,6 m | *Akseliväli 2,6 m | ||
| − | *Tavaratila: 400 | + | *Tavaratila: 400 l |
| − | |||
[[luokka:Fiat|Bravo mk2]] | [[luokka:Fiat|Bravo mk2]] | ||
[[luokka:mallit|Bravo mk2]] | [[luokka:mallit|Bravo mk2]] | ||
Versio 30. lokakuuta 2006 kello 19.10
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Fiat Bravo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1368–1910 cm3 |
| Teho | 70–110 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat Stilo |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Opel Astra |
Fiat Bravo on italialaisen autovalmistajan Fiatin tuleva automalli. Lehdistölle auto esitellään Roomassa tammikuussa 2007 ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähdään Genevessä keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee myöhemmin kesällä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen Magna Steyr. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä.
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
- 1.4, 1368 cm3, 66 kW (90 hv)
- 1.4 Turbo, 1368 cm3, 88 kW (120 hv)
- 1.4 Turbo, 1368 cm3, 110 kW (150 hv)
Dieselmoottorit
- 1.9 JTD, 1910 cm3, 88 kW (120 hv)
- 1.9 JTD, 1910 cm3, 110 kW (150 hv)
Mitat
- Pituus 4,34 m
- Leveys: 1,79 m
- Korkeus: 1,49 m
- Akseliväli 2,6 m
- Tavaratila: 400 l
