Ero sivun ”Fiat Panda (141)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 14: Rivi 14:
 
kulutus = -|
 
kulutus = -|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = 6 700 €|
 
edeltäjä = [[Fiat 127]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 127]]|
 
seuraaja = [[Fiat Panda mk2]]|
 
seuraaja = [[Fiat Panda mk2]]|

Versio 22. marraskuuta 2006 kello 22.31

Fiat Panda
Fiat Panda mk1 Open Top
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Italia
Valmistusaika 1980
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2, R4
Iskutilavuus 650-1302 cm3
Teho 30-50 hv
Voimanvälitys etuveto
neliveto
Kiihtyvyys n. 12–25 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 125–180 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 6 700 €
Edeltäjä Fiat 127
Seuraaja Fiat Panda mk2
Saman luokan autoja Suzuki Alto


Fiat Pandan ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1980, ja se oli eräänlainen moderni vastine rättisitikalle. Auton seuraaja esiteltiin vuonna 2003, ja se on jo selvästi eriävällä filosofialla suunniteltu kulkuneuvo.

Vuonna 1980 esitelty auto perustui suurilta osin teknisesti vanhempiin Fiateihin. Moottori oli pitkälti sama kuin 127-mallissa ja alusta oli yksinkertainen sovellus, jota Fiat on valmistanut 1960-luvulla. Autossa oli edessä MacPherson-tuenta ja takana jäykkä akseli lehtijousin. Pandan on muotoillut Giugiaro ja se on tyylipuhdas ja yksinkertainen luomus, jossa oli selvästi ajateltu auton kestävyyttä käyttöä ajatellen. Auto on erittäin pieni, pituudeltaan vain 338 cm.

Takaistuimessa oli laajat monikäyttömahdollisuudet aina vuoteesta eräänlaiseen kehtoon. Istuinpäällyset pystyi irroittamaan helposti pesua varten.

Panda oli suosittu eteläisessä Euroopassa, ja etenkin sen Steyr-Puchin suunnittelema nelivetomalli oli suhteellisen suosittu. Monissa maissa juuri nelivetomallia myytiin yhä 1990-luvulla.

Fiat pandan pohjalta on tehty myös lisenssivalmisteena Espanjassa valmistettu Seat Marbella.

Moottorit

Bensiinimoottorit

  • 30 (650 cm3) - 30 hv @ 5500 r/min, 41 Nm @ 3000 r/min
  • 750 (770 cm3) - 33 hv @ 5250 r/min, 57 Nm @ 3000 r/min
  • 900ie (899 cm3) - 39 hv @ 5500 r/min, 65 Nm @ 3000 r/min
  • 45 Super (903 cm3) - 44 hv @ 5600 r/min, 67 Nm @ 3300 r/min
  • 4X4 (965 cm3) - 48 hv @ 5600 r/min, 69 Nm @ 3500 r/min
  • 1000ie (999 cm3) - 45 hv @ 5250 r/min, 74 Nm @ 3250 r/min
  • 4X4 (999 cm3) - 49 hv @ 5500 r/min, 78 Nm @ 3000 r/min
  • 1100 (1108 cm3) - 50 hv @ 5250 r/min, 84 Nm @ 3000 r/min

Dieselmoottorit

  • 1300D (1302 cm3) - 36 hv @ 4000 r/min, 71 Nm @ 2500 r/min

Mitat

  • Pituus: 3 408 mm
  • Leveys: 1 494 mm
  • Korkeus: 1 420 mm
  • Akseliväli: 2 159 mm