Ero sivun ”Toyota Corolla (E70)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1979]]–[[1984]]|
+
valmistusaika = [[1979]]–[[1983]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[liftback]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[liftback]]|

Versio 2. joulukuuta 2006 kello 18.50

Toyota Corolla
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19791983
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
3-ovinen farmari
5-ovinen farmari
2-ovinen liftback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1290-1770 cm3
Teho 65-115 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 14,6 s (0-100 km/h) (1.3)
Huippunopeus 150 km/h (1.3)
Kulutus 5,3-8,2 l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka alk. 44 490 mk (1981)
Edeltäjä Toyota Corolla KE3x/KE5x
Seuraaja Toyota Corolla xE8x
Saman luokan autoja Volkswagen Golf mk1
Opel Kadett D


Toyota Corolla xE7x eli neljännen sukupolven Corolla oli edeltäjiään kulmikkaampi ja toiseksiviimeinen takavetoinen Corolla. (AE86 GT Corolla oli viimeinen) Neljännen sukupolven malleista ainoastaan farmari ja pakettiautoversiota myytiin vuoteen 1987 asti, muut versiot korvattiin uudemmalla sukupolvella jo vuonna 1984. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä Daihatsu Charmant. Suomessa tätä Corolla mallia kutsutaan yleisesti nimellä Corolla DX tai Dexteri, vaikka DX on todellisuudessa vain yksi Corollan varustelutasoista.

Tekniikka

Uutta neljännen sukupolven Corollassa oli, että myös taakse oli saatu kierrejouset (paitsi farmarimallissa). Edessä oli lisäksi kallistuksenvakain. Akseliväli oli nyt 2400 mm ja uutena moottorivaihtoehtona tuli 1.6 -litrainen 2T.

Kehitys

Vuonna 1980 Corollaa valmistettiin päivässä keskimäärin 2346 kappaletta. Vuonna 1981 mallia uudistettiin hieman ja se sai uuden maskin sekä mustat, isommat puskurit. 1.3 -litraisesta moottorista saatiin 65 hv irti ja kulutusta oli saatu jonkinverran pudotettua aiemmasta.

Vuonna 1982 Corolla sai dieselmoottorin, joka oli kuitenkin laiska ja painava.

Vuonna 1983 esiteltiin Corollaan OHC -moottori, 1.6 -litrainen 4A-C. Samaan aikaan jotkin Corollan versiot saivat myös ohjaustehostimen.

Moottorivaihtoehdot

Bensiinimoottorit

Suomessa:

  • 1.3 (1290 cm3) (4K) - R4, OHV, 65hv
  • 1.6 (1588 cm3) (2T) - R4, OHV, 75hv
  • 1.6 (1588 cm3) (2T-G) - R4, DOHC, 115hv
  • 1.6 (1588 cm3) (2T-B) - R4, OHV,

Ulkomailla:

  • 1.6 (1587 cm3) (4A-C) - R4, SOHC, 90 hv
  • 1.8 (1770 cm3) (3T-C) - R4, OHV, 75 hv

Dieselmoottorit

  • 1.8 D

Lisäksi muualla maailmalla oli saatavilla monia muita moottorivaihtoehtoja.

Korimallit

  • KE70 = Sedan (1.3 4k)
  • TE71 = Sedan tai 3d coupe (1.6 2t)
  • TE72 = Farmari, Hardtop coupe, Sport coupe, Liftback

Lisäksi muualla maailmalla oli saatavilla muitakin malleja kuten AE70