Ero sivun ”Porsche Cayman mk1” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 245–295 hv| | teho = 245–295 hv| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 77 900–95 500 € ( | + | hintaluokka = 77.900–95.500 € (2007)| |
edeltäjä = [[Porsche 968]]| | edeltäjä = [[Porsche 968]]| | ||
seuraaja = tuotannossa| | seuraaja = tuotannossa| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan lähempänä urheiluautoa kuin [[Boxster]]. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. | '''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan lähempänä urheiluautoa kuin [[Boxster]]. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta. | Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta. | ||
| − | * 3.4 (3387 cm<sup>3</sup>) - 217 kW (295 hv) @ 6250 r/min, 340 Nm @ 4200–6000 r/min | + | * '''3.4''' (3387 cm<sup>3</sup>) - 217 kW (295 hv) @ 6250 r/min, 340 Nm @ 4200–6000 r/min |
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
* Huippunopeus: 275/267 km/h (man/Tiptronic) | * Huippunopeus: 275/267 km/h (man/Tiptronic) | ||
* Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,4/6,1 s (man/Tiptronic) | * Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,4/6,1 s (man/Tiptronic) | ||
| − | * Kulutus (yhd. | + | * Kulutus (yhd.): 10,6/11,0 l/100 km (man/Tiptronic) |
=== Muuta === | === Muuta === | ||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km. | Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km. | ||
| − | * 2.7 (2678 cm<sup>3</sup>) - 180 kW (245 hv) @ 6500 r/min, 273 Nm @ 4600–6000 r/min | + | * '''2.7''' (2678 cm<sup>3</sup>) - 180 kW (245 hv) @ 6500 r/min, 273 Nm @ 4600–6000 r/min |
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
Versio 15. toukokuuta 2007 kello 17.51
| Porsche Cayman | |
|---|---|
_side.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Suomi |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | Bokseri |
| Iskutilavuus | 2687–3387 cm3 |
| Teho | 245–295 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4–7,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 253–275 km/h |
| Hintaluokka | 77.900–95.500 € (2007) |
| Edeltäjä | Porsche 968 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | |
Porsche Cayman on keskimoottorinen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu Porsche Boxsteriin, mutta on ominaisuuksiltaan lähempänä urheiluautoa kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi 911:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä 2005 ja keväällä 2006 esiteltiin perusmallinen Cayman.
Sisällysluettelo
Cayman S (2006)
Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna 2005. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään 911:stä kuin hintalapusta.
- 3.4 (3387 cm3) - 217 kW (295 hv) @ 6250 r/min, 340 Nm @ 4200–6000 r/min
Suorituskyky
- Huippunopeus: 275/267 km/h (man/Tiptronic)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,4/6,1 s (man/Tiptronic)
- Kulutus (yhd.): 10,6/11,0 l/100 km (man/Tiptronic)
Muuta
- World Performance Car -lehti palkitsi Cayman S:n vuoden 2006 Best Performance Car -palkinnolla. Kilpailijoita 29. osanottajan sarjassa olivat mm. Audi RS4 ja BMW M5.
Cayman (2007)
Kesällä 2006, Porsche esitteli mallivuodelle 2007 perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan Porsche Boxsterin hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa 2006.
Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
- 2.7 (2678 cm3) - 180 kW (245 hv) @ 6500 r/min, 273 Nm @ 4600–6000 r/min
Suorituskyky
- Huippunopeus: 258/253 km/h (man/Tiptronic)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,1/7,0 s (man/Tiptronic)
