Ero sivun ”Alfa Romeo 145” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(1-sarja (1994–))
p (Käyttäjän 91.155.43.3 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Cilkkis tekemään muutokseen.)
Rivi 31: Rivi 31:
 
* '''1.4/1.4 L''' (Boxer 1351 cm<sup>3</sup> 66 kW (90 hv))
 
* '''1.4/1.4 L''' (Boxer 1351 cm<sup>3</sup> 66 kW (90 hv))
 
* '''1.6''' (Boxer 1596 cm<sup>3</sup> 76 kW (103 hv9 @6000 r/min, 134 Nm @4500)
 
* '''1.6''' (Boxer 1596 cm<sup>3</sup> 76 kW (103 hv9 @6000 r/min, 134 Nm @4500)
* '''1.7 16V L''' (Boxer 1712 cm<sup>3</sup> 95 kW (132 hv) @6500 r/min, 157 Nm @4600)
+
* '''1.7 16V L''' (Boxer 1712 cm<sup>3</sup> 95 kW (129 hv) @6500 r/min, 148 Nm @4300)
 
* '''2.0''' (1970 cm<sup>3</sup> 110 kW (150 hv))
 
* '''2.0''' (1970 cm<sup>3</sup> 110 kW (150 hv))
 
* '''1.9 TD L''' (1929 cm<sup>3</sup> 66 kW (90 hv))
 
* '''1.9 TD L''' (1929 cm<sup>3</sup> 66 kW (90 hv))

Versio 20. huhtikuuta 2008 kello 12.22

Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 146
Alfa Romeo 146
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Italia
Valmistusaika 19942000
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori Boxer, R4
Iskutilavuus 1351–1970 cm3
Teho 90–150 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,3–12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 178–211 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Alfa Romeo 33
Alfa Romeo Arna
Seuraaja Alfa Romeo 147
Saman luokan autoja Audi A3
Citroën Xsara
Citroën ZX
Ford Escort
Peugeot 306
Renault Megane
Toyota Corolla
Volkswagen Golf


Alfa Romeo 145 ja sen mekaanisesti samanlainen sisarmalli 146 esiteltiin vuonna 1994 korvaamaan jo ikääntynyt 33-malli. Autot ovat keulan osalta yhteneväisiä mutta perän muotoilu on erilainen. Pohjalevy pohjautuu Fiat Tipoon. 145 on 3-ovinen ja 146 5-ovinen malli. Aluksi autoja tarjottiin Alfasud ja 33-malleista periytyvillä 4-bokseri-moottoreilla, kooltaan 1600 cm3 (103 hv) ja 1700 cm3 (129 hv).

Vuonna 1997 nämä moottorit kuitenkin korvattiin seuraavilla Twin Spark -moottoreilla: 1370 cm3 (103 hv), 1598 cm3 (120 hv), 1747 cm3 (144 hv) ja 1970 cm3 (155 hv). 2-sarjaan tuli myös saataville JTD diesel: 1910 cm3 (105 hv). 1.8 ja 2.0 malleissa on muuttuvapituuksinen imusarja. 2-sarjan yhteydessä vuonna 1996 parannettiin myös jousitusta ja ohjaus muuttui nopeammaksi (2,2 kierrosta) ja tarkemmaksi. Suurimmalla moottorilla varustetut mallit, jotka saapuivat vuonna 1996 nimettiin Cloverleaf (145) ja Ti merkinnöillä (146). Valmistus jatkui vuoden 2000 loppuun jolloin 147 korvasi nämä mallit.

1-sarja (1994–)

  • 1.4/1.4 L (Boxer 1351 cm3 66 kW (90 hv))
  • 1.6 (Boxer 1596 cm3 76 kW (103 hv9 @6000 r/min, 134 Nm @4500)
  • 1.7 16V L (Boxer 1712 cm3 95 kW (129 hv) @6500 r/min, 148 Nm @4300)
  • 2.0 (1970 cm3 110 kW (150 hv))
  • 1.9 TD L (1929 cm3 66 kW (90 hv))

2-sarja (1996–)

  • 1.4 TS 16V (1370 cm3, 76 kW (103 hv))
  • 1.6 TS 16V (1598 cm3, 88 kW (120 hv))
  • 2.0 TS 16V (1970 cm3, 114 kW (155 hv))
  • 1.9 JTD (1910 cm3, 77 kW (105 hv))