Ero sivun ”BMW 7-sarja F01” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
luokka = [[F-segmentti]]| | luokka = [[F-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| − | moottori = [[R6]], [[V8 | + | moottori = [[R6]], [[V8]]| |
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 245–250 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 5,2–7,2 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 2979–4395 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 180–300 kW| |
| − | päästöt = | | + | päästöt = 192–266| |
| − | kulutus = | | + | kulutus = 7,2–11,4 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E65|7-sarja E65]]| | edeltäjä = [[BMW 7-sarja E65|7-sarja E65]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Audi A8]]<br>[[Volkswagen Phaeton]]}} |
'''BMW F01''' eli seuraavan sukupolven [[BMW 7-sarja|7-sarja]] odotetaan julkaistavan aikaisintaan vuoden [[2007]] lopulla. Auton keula tulee muistuttamaan muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Muutoin auton muotoilun odotetaan olevan nykyistä [[BMW E65|E65-mallia]] konservatiivisempi. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on '''F02'''. Uudesta mallista tullaan esittelemään myös [[hybridi]]versio. Huhujen mukaan Yhdysvalloissa myyntiin tulevien mallien moottorit on viritetty ensisijaisesti hyvää suorituskykyä ajatellen, kun taas Euroopan puolella painopiste on hyvässä polttoainetaloudessa. Ennakkohuhujen mukaan BMW tulee esittelemään autossa [[Lexus LS460]] -mallin tapaan 8-portaisen automaattivaihteiston. | '''BMW F01''' eli seuraavan sukupolven [[BMW 7-sarja|7-sarja]] odotetaan julkaistavan aikaisintaan vuoden [[2007]] lopulla. Auton keula tulee muistuttamaan muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Muutoin auton muotoilun odotetaan olevan nykyistä [[BMW E65|E65-mallia]] konservatiivisempi. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on '''F02'''. Uudesta mallista tullaan esittelemään myös [[hybridi]]versio. Huhujen mukaan Yhdysvalloissa myyntiin tulevien mallien moottorit on viritetty ensisijaisesti hyvää suorituskykyä ajatellen, kun taas Euroopan puolella painopiste on hyvässä polttoainetaloudessa. Ennakkohuhujen mukaan BMW tulee esittelemään autossa [[Lexus LS460]] -mallin tapaan 8-portaisen automaattivaihteiston. | ||
Versio 30. elokuuta 2008 kello 18.56
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| BMW 7-sarja F01/F02 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 2009– |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2979–4395 cm3 |
| Teho | 180–300 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,2–7,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 245–250 km/h |
| Kulutus | 7,2–11,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 192–266 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | 7-sarja E65 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi A8 Volkswagen Phaeton |
BMW F01 eli seuraavan sukupolven 7-sarja odotetaan julkaistavan aikaisintaan vuoden 2007 lopulla. Auton keula tulee muistuttamaan muotoilultaan 6-sarjan tyyliä. Muutoin auton muotoilun odotetaan olevan nykyistä E65-mallia konservatiivisempi. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Uudesta mallista tullaan esittelemään myös hybridiversio. Huhujen mukaan Yhdysvalloissa myyntiin tulevien mallien moottorit on viritetty ensisijaisesti hyvää suorituskykyä ajatellen, kun taas Euroopan puolella painopiste on hyvässä polttoainetaloudessa. Ennakkohuhujen mukaan BMW tulee esittelemään autossa Lexus LS460 -mallin tapaan 8-portaisen automaattivaihteiston.
F01:n kanssa samalle alustalle tullaan rakentamaan myös uusi, pieni Rolls-Royce-malli, joka sijoittuu Rolls-Royce Phantomin alapuolelle. Tämä malli tunnetaan tällä hetkellä koodinimellä NGS (New Generation Saloon). Auto valmistetaan 7-sarjan tavoin Saksassa ja tulee maksamaan noin $ 250 000.
