Ero sivun ”Volvo 480” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 102–120 hv| | teho = 102–120 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = 7,9 | + | kulutus = 7,9–8,5 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 29.600 | + | hintaluokka = 29.600–35.100 € (1992)| |
edeltäjä = [[Volvo 340]]<br>[[Volvo 360]]| | edeltäjä = [[Volvo 340]]<br>[[Volvo 360]]| | ||
seuraaja = [[Volvo C30]]| | seuraaja = [[Volvo C30]]| | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
*'''1.7''' - 1721 cm<sup>3</sup> (B18E/F), 80 kW (109 hv) @5800 r/min, 140 Nm @4200 r/min [[1986]] | *'''1.7''' - 1721 cm<sup>3</sup> (B18E/F), 80 kW (109 hv) @5800 r/min, 140 Nm @4200 r/min [[1986]] | ||
| − | *'''1.7 Turbo''' - 1721 cm<sup>3</sup> (B18FT) | + | *'''1.7 Turbo''' - 1721 cm<sup>3</sup> (B18FT), 89 kW (120 hv) @5500 r/min , 175 Nm @1800–4600 r/min [[1988]] |
*'''2.0''' - 1998 cm<sup>3</sup> (B20F), 81 kW (110 hv) @5500 r/min [[1993]] | *'''2.0''' - 1998 cm<sup>3</sup> (B20F), 81 kW (110 hv) @5500 r/min [[1993]] | ||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
*Korkeus: 1311 mm | *Korkeus: 1311 mm | ||
*Akseliväli: 2502 mm | *Akseliväli: 2502 mm | ||
| − | *Raideleveys e/t: 1415/1425 mm | + | *Raideleveys (e/t): 1415/1425 mm |
*Maavara: 108 mm | *Maavara: 108 mm | ||
| − | *Omamassa: 1014 | + | *Omamassa: 1014–1060 kg |
*Tavaratila: 160 l | *Tavaratila: 160 l | ||
*Polttoainesäiliö: 46 l | *Polttoainesäiliö: 46 l | ||
Versio 11. maaliskuuta 2008 kello 12.29
| Volvo 480 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Hollanti |
| Valmistusaika | 1986–1995 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen monikäyttöcoupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1721–1998 cm3 |
| Teho | 102–120 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9–10,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–205 km/h |
| Kulutus | 7,9–8,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 29.600–35.100 € (1992) |
| Edeltäjä | Volvo 340 Volvo 360 |
| Seuraaja | Volvo C30 |
| Saman luokan autoja | |
Volvo 480 oli urheilullinen etuvetoinen Volvon huhtikuussa vuonna 1986 esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli Renaultin 1721 cm3 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli.
Vuosimalliin 1988 tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna 1993 alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia Volvo 440 ja Volvo 460-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko.
480-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1987 - 146 kpl
- 1991 - 4 kpl
Moottorit
- 1.7 - 1721 cm3 (B18E/F), 80 kW (109 hv) @5800 r/min, 140 Nm @4200 r/min 1986
- 1.7 Turbo - 1721 cm3 (B18FT), 89 kW (120 hv) @5500 r/min , 175 Nm @1800–4600 r/min 1988
- 2.0 - 1998 cm3 (B20F), 81 kW (110 hv) @5500 r/min 1993
Mitat
- Pituus: 4258 mm
- Leveys: 1710 mm
- Korkeus: 1311 mm
- Akseliväli: 2502 mm
- Raideleveys (e/t): 1415/1425 mm
- Maavara: 108 mm
- Omamassa: 1014–1060 kg
- Tavaratila: 160 l
- Polttoainesäiliö: 46 l
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian 480 Volvo 480-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
