Peugeot 607

Peugeot 607
Valmistaja ja valmistusmaa	PSA, Ranska
Valmistusaika	1999–
Luokka	E-segmentti
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1997–2946 cm3
Teho	108–208 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	9,9-14,1 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	193-235 km/h
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Peugeot 605
Seuraaja	tuotannossa
Saman luokan autoja	Citroën C6 Renault Vel Satis

Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.

Varustelu

607:n varustelutaso on melko korkea, kuten luokkaisensa auton kuuluu olla. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat ABS-jarrut ja keskuslukitus.

Kehitys

Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2.7 -litran diesel V6 -moottori, sekä molempiin V6 moottoreihin uusi kuusivaihteinen automaattivaihteisto.

Moottorit

Bensiinimoottorit

• 2.2 (2230 cm³) (EW12) - 116 kW (158 hv), 220 Nm
• 3.0 (2946 cm³) (ES9) - 153 kW (208 hv)
• 3.0 (2946 cm³) (ES9) - 155 kW (210 hv), 296 Nm

Dieselmoottorit

• 2.0 HDi (1997 cm³) (DW10) - 80 kW (108 hv), 220-255 Nm
• 2.2 HDi (2179 cm³) (DW12) - 100 kW (134 hv), 319 Nm
• 2.7 HDi (2720 cm³) - 150 kW (198 hv), 441 Nm