Ford C-Max I
| Ford C-Max Ford Focus C-Max | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | MPV |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1400–1999 cm3 |
| Teho | 66–107 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6–? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–203 km/h |
| Kulutus | 5,4-7,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 24 880-34 690 € (2007) |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 Picasso Mitsubishi Grandis Opel Zafira Renault Scénic |
Ford Focus C-Max (C214) on Ford Focuksen pohjalta tehty kompakti Euroopan markkinoilla myytävä tila-automalli, jota on valmistettu vuodesta 2003 lähtien. C-Max on ensimmäinen C1-pohjalevy käyttävä automalli - seuraava oli vuotta myöhemmin esitelty Ford Focus mk2. Auto on perusasennossaan viisipaikkainen ja siinä on suuri tavaratila, joka saadaan suurennettua kääntämällä takapenkit nurin. Auto sijoittuu Fordin tila-automallistossa suuremman S-Maxin ja pienemmän B-Maxin väliin.
Sisällysluettelo
Kehitys
Alkuperäisen C-Maxin prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran vuoden 2002 syksyllä Pariisin autonäyttelysä. Tuotantoversion vuoro oli vuoden 2003 keväällä Geneven autonäyttelyssä.
Vuonna 2006 esiteltiin kasvojenkohotusversio C-Maxista. Ennakkoesittely tapahtui Bolognan autonäyttelyssä joulukuussa 2006 ja varsinainen ensi-ilta oli Genevessä maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee Euroopassa huhtikuussa. Uudistettu malli on uuden tila-autojen nimeämisstrategian mukaan nimeltään Ford C-Max (S-Max ja myöhemmin tulossa oleva Fusionin korvaaja B-Max). Mallissa on käytetty aikaisemmin muista Ford-malleista tuttua Kinetic design -muotoilufilosofiaa. Keulan ilme on uudistettu vastaamaan muiden Max-sarjan autojen tyyliä mm. puskuri, jäähdyttäjänsäleikkö, konepelti, ajovalot ja sumuvalot uusimalla. Uutta on myös kirkaslasiset LED-tekniikkaa käyttävät takavalot. Sisustassa kojelauta ja keskikonsoli uudistettiin ja materiaaleja vaihdettiin laadukkaampiin. Lisävarustelistalle lisättiin mm. panoraamakatto.
Yleistä
Auto on perusmallisena 5-paikkainen. Normaaliasennossa takapenkille mahtuu 3 matkustajaa. Ns. Comfort Seat Systemin ansiosta keskimmäinen paikka voidaan kuitenkin poistaa ja takaistuimia siirtää taaksepäin, jolloin takaistuimille tulee erittäin tilavat 2 hengen tilat.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 Duratec | 1596 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 143 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 Duratec Ti-VCT | 1596 cm3 | ||
| 1.8 | R4 | 1798 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min | 166 Nm @ 4500 r/min |
| 1.8 | R4 Duratec | 1798 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 165 Nm @ 4000 r/min |
| 2.0 | R4 Duratec | 1999 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 185 Nm @ 4500 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi | R4 Duratorq | 1560 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1750 r/min |
| 1.6 TDCi | R4 Duratorq | 1560 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1750 r/min |
| 1.8 TDCi | R4 Lynx Duratorq | 1753 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 3700 r/min | 280 Nm @ 1900 r/min |
| 2.0 TDCi | R4 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
Vuosimalli 2003–2006
- Pituus: 4333 mm
- Leveys: 1825 mm (peilien kanssa 2022 mm)
- Korkeus: 1595 mm
- Akseliväli: 2640 mm
- Koriylitys (e/t): 872/821 mm
- Lastauskorkeus: 585 mm