Bugatti EB112

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 3. huhtikuuta 2014 kello 15.15 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Bugatti EB112
Bugatti EB112 sedan 4door.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Bugatti,
Italia
Valmistusaika 1993
Luokka superauto
Kori 4-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V12
Iskutilavuus n. 6000 cm3
Teho 455 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys 4,4 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 300 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja
Bugatti EB112.JPG

Bugatti EB112 on Bugatti Automobili SpA:n ja Italdesign Giugiaron yhteistyönä suunniteltu neliovinen konseptiauto, jota valmistettiin vuonna 1993 kolme kappaletta.

Yleistä

Vuonna 1987 Romano Artioli, italialainen yrittäjä, hankki Bugattin merkin itselleen ja perusti Bugatti Automobili SpA:n. Hän rakennutti tehtaan Campogallianoon Italiaan, lähelle Modenan kaupunkia. EB 110 superauton lanseeraamisen jälkeen Artioli halusi luoda loistokkaan neliovisen mallin, joka kunnioittaisi merkin perinteitä suurten ja ylellisten autojen valmistajana.

Korin suunnittelutyö annettiin Giorgetto Giugiaron ja hänen designstudionsa Italdesign Giugiaron vastuulle. Ajatuksen vanhojen virtaviivaisten umpikorimallien tyylin yhdistämisestä nykypäivän automuotoiluun esitti Ettore Bugattin poika Jean, jonka käsialaa monet Bugattin aiemmista malleista olivat. Suunnitelmat mukailivat pitkäkeulaisen ja lyhytperäisen Tipo 57 Atlantic-mallin linjoja, joihin oli yhdistetty Royale-mallin 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Mitat

  • Pituus: n. 5070 mm
  • Leveys: n. 1960 mm
  • Korkeus: n. 1405 mm
  • Akseliväli: n. 3100 mm
  • Raideleveys (e/t): n. 1667/1656 mm
  • Omamassa: n. 1800 kg