Lloyd
Lloyd oli 1950-1961 valmistettu saksalainen automerkki, joka oli osa Borgwardin autotehdasta. Muut merkit olivat Borgward, Goliath ja Hansa. Tehdas sijaitsi Bremenissä ja sen nimi oli Lloyd Motoren Werke GmbH.
Lloyd-autot olivat halpoja pikkuautoja, joissa oli 2- tai nelisylinterinen moottori. Ensimmäiset mallit olivat kaksitahtisia vuoteen 1957 asti, sen jälkeen kaikissa vuosina 1958-1961 valmistetuissa Lloyd-autoissa oli nelitahtinen moottori.
Ensimmäinen Lloyd oli puukorinen Lloyd 300. Teräskoriset Lloyd 400 -autot tulivat tuotantoon vähitellen 1953-1954. Ne olivat melko mukavia ja luotettavia, ja niitä myytiin Saksan kolmanneksi eniten 1950-luvulla, Volkswagenin ja Opelin jälkeen. Lloyd 400-mallia valmistettiin vuosina 1953–1957. 400 cm³ moottorin teho oli 9,6 kW /3750 (13 hv) ja vääntömomentti 28,45 Nm /2750.
Lloyd 250-mallia valmistettiin vuosina 1956–1957 kääpiöautojen suosion ollessa korkeimmillaan. Lloyd 250:ssä oli kaksitahtinen kaksisylinterinen 250 cm³ moottori, jonka teho oli 8,1 kW (11 hv).
Hyvin suunniteltu Lloyd Arabella oli arvostettu pikkuauto, jonka valmistus alkoi 1959. Arabellan moottori oli nelitahtinen vesijäähdytteinen 897 cm³ nelisylinterinen bokserimoottori.
Pietro Frua muotoili Lloyd Alexander coupe -mallin Torinon autonäyttelyssä marraskuussa 1958.
Tehdas ajautui konkurssiin 1961. Myös Englannissa valmistettiin 1936-1951 Lloyd-merkkisiä autoja (Lloyd Cars Ltd), mutta niillä ei ole mitään yhteyttä saksalaisiin Lloyd-autoihin.
Suomessa Lloydin maahantuoja Laatuvaunu kokosi noin tuhat Lloyd Alexander -autoa (lähde Häkäpöntöstä dieseliin, hyötyajoneuvot 1944-1960, sivu 106, 2006).
Aiheesta muualla
- Wikipedia, Lloyd Arabella
- Saksan 1950-1961 Lloyd-autoista, englanninkielinen Wikipedia
- Lloyd 400, saksankielinen Wikipedia
- Lloyd 300, saksankielinen Wikipedia
- Lloyd 250, saksankielinen Wikipedia
- Englannin 1936-1951 Lloyd-autoista, englanninkielinen Wikipedia
- Kuva 1958 Lloyd LP-600 "Alexander" -autosta
