Lamborghini Murciélago
| Lamborghini Murciélago | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lamborghini, Italia |
| Valmistusaika | 2002–2011 |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 6192–6496 cm3 |
| Teho | 426–471 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 3,4–3,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 330–340 km/h |
| Kulutus | 21,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 495–500 g/km |
| Hintaluokka | 455.000 € (2002) |
| Edeltäjä | Lamborghini Diablo |
| Seuraaja | Lamborghini Aventador |
| Saman luokan autoja | Ferrari Enzo Koenigsegg CCX Mercedes-Benz SLR McLaren Pagani Zonda |
Pääartikkeli: Lamborghini
Lamborghini Murciélago on italialaisen Automobili Lamborghini Holding S. p. A:n valmistama urheiluauto, joka sai ensiesittelynsä vuoden 2001 Frankfurtin autonäyttelyssä. Vuosien 2001 ja 2010 välisenä aikana niitä valmistettiin n. 4099 Stück kappaletta.
Murciélago on belgialaisen Luc Donckerwolken suunnittelema ja se oli Lamborghinin ensimmäinen malli, joka kehitettiin uuden emoyhtiö Audi AG:n omistuksessa. Malliversioina oli tarjolla Coupé (LP640), Roadster sekä kilpaversio (Murciélago R-GT). Murciélagon kilpailijoiksi voitaneen mainita mm. Ferrari 575 ja 599 GTB, vaikka nämä mallit eivät olekaan Murciélagon tavoin keskimoottorisia ja nelivetoisia.
Murciélagon edeltäjä oli vuonna 1990 esitelty Lamborghini Diablo ja sen seuraaja, Lamborghini Aventador, esiteltiin vuoden 2011 Geneven autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mallin nimeämistapa noudatti Lamborghinin pitkäaikaista perinnettä, nimetä autonsa kuuluisien espanjalaisten taisteluhärkien mukaan. Suomennettuna espanjankielinen sana Murciélago tarkoittaa lepakkoa.
Mallin tunnuspiirteinä ovat yläviistoon avatuvat saksiovet ja ovien takapuolella sijaitsevat moottorin jäähdytysilman imuaukot. Mallin designissa on havaittavissa hienonhienoja viittauksia muihin legendaarisiin Lamborghini-malleihin; Countachin kiilamaisuus, Miurasta muistuttavat konepeiton lamellit ja Diablosta periytyvät mittasuhteet.
Murciélagon kantavana rakenteena on hiilikuituvahvisteisesta teräksestä valmistettu putkikehikko.
Rekisteröinti
Murciélago -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Katuversiot
Murciélago Roadster
Vuonna 2005 myyntiin tullut avokattoinen Murciélago oli esittelynsä aikaan maailman nopein roadster-korinen auto. Huppunopeus 320 km/h on saavutettu katto auki ajettaessa, koska ohjaamo peitettynä auton suurin, valmistajan sallima nopeus, oli 160 km/h. Korirakenteen vaatimien lisäjäykistysten ja ympäriajossa suojaa antavan turvakaaren aiheuttamasta 150 kg:n lisäpainosta huolimatta, avomallin suorituskyky ei ole oleellisesti umpimallia heikompi. Merkittävänä erona coupehen on myös roadsterin 7 cm matalampi kori ja umpimallisesta poikkeava konepeite.
40th Anniversary -erikoismalli
Vuonna 2003 julkaistiin yhtiön 40-vuotista taivalta juhlistava erikoismalli, joka jatkoi aiempien juhlavuosien erikoismallien sarjaa (1988: Countach 25th, 1993: Diablo SE 30th).
Murciélago 40th Anniversary eroaa vakioversiosta kolmikerroksisen helmiäismaalauksensa ja joidenkin sisustuksen elementtien osalta. Koriin on lisätty hiilikuituisia koriste-elementtejä. Harmaanväristen kevytmetallivanteiden keskiössä on yhtiön kolmiulotteinen logo. Sivuikkunan läheisyydessä on plakaatti, josta käy ilmi tämän 50 ajoneuvon rajoitettuna eränä valmistetun auton juokseva järjestysnumero. Auton mukana toimitettiin mittojen mukaan valmistettu , hiilenmusta, nahkainen matkalaukku. Erikoismallista sai maksaa lisähintaa keskikokoisen perheauton verran.
Moottorit
- V12-moottori keskellä pitkittäin
- Sylinteririvien välinen kulma 60 astetta
- Sylinterilohko ja -kannet kevytmetallia
- 2 ketjukäyttöistä nokka-akselia/kansi
- 4 venttiiliä/sylinteri
- Muuttuva venttiilien ajoitus ja imusarjan pituus
- Kuivasumppuvoitelu
- Öljynjäähdytin
- Öljytilavuus 12 litraa
- Sytytysjärjestys 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
| Malli | 6.2 | LP640 |
|---|---|---|
| Iskutilavuus | 6192 cm3 | 6496 cm3 |
| Sylinterin halkaisija | 87 mm | 88 mm |
| Iskun pituus | 86,8 mm | 89 mm |
| Puristussuhde | 10,7 ± 0.2:1 | 11 ± 0.2:1 |
| Teho | 426 kW (580 hv) @ 7500 r/min | 471 kW (640 hv) @ 8000 r/min |
| Vääntö | 650 Nm @ 5400 r/min | 660 Nm @ 6000 r/min |
| Huippunopeus | 330 km/h | 340 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 3,8 s | 3,4 s |
Mitat
- Pituus: 4580 mm
- Leveys: 2045 mm
- Korkeus: 1135 mm / 1068 mm/1132 mm (Umpimalli / Roadster katto auki/kiinni)
- Akseliväli: 2665 mm
- Raideleveys (e / t): 1635 mm / 1695 mm
- Omamassa: 1650–1665 kg
- Polttoainesäiliö: 100 l
Ulkoiset linkit
Lähteet
Lamborghini Murcielago production comes to an end - By Patrick Rall 2010-11-07