Peugeot 405 T16
Versio hetkellä 10. toukokuuta 2006 kello 15.46 – tehnyt 193.64.196.200 (keskustelu)
| 405 T16 | |
|---|---|
| Mahdollinen kuva | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1989–1996 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 2.0 16v turbo |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 220 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | n. ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | n. ? km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 305 |
| Seuraaja | Peugeot 406 |
| Saman luokan autoja | Audi 80 |
T16 on Peugeot 405:n tehokkain malli. Sen moottori on 220 hevosvoimaa tuottava 2,0 litrainen 16v turbo ja auto on nelivetoinen. T16 mallia rakennettiin vain noin 400 kappaletta ja sillä voitettiin Dakarin aavikkoralli v. 1989.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
