Mercury Milan
Versio hetkellä 5. toukokuuta 2022 kello 10.52 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Mercury Milan | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercury,  Meksiko, Hermosillo, Sonora
|
| Valmistusaika | 2005–2010 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Ford CD3 |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2261–2967 cm3 |
| Teho | 119–165 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercury Mystique Mercury Sable |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Chrysler Sebring Kia Optima Mitsubishi Galant Nissan Altima Saturn Aura Toyota Camry |
Mercury Milan on keskikoinen sedan, joka perustuu Fordin CD3-pohjalevyyn. Milan esiteltiin vuoden 2005 Chigagon autonäyttelyssä. Auton keula ja perä ovat erilaiset, mutta muuten auto on identtinen Ford Fusionin kanssa. Auto tuli yhdessä Mercury Montegon kanssa mallistoon Mercury Sablen tilalle. Samalla se peitti aukon mallistossa, joka oli syntynyt Mercury Mystiquen tuotannon loppuessa. Vuoden 2005 Detroitin autonäyttelyssä kerrottiin, että Milanin hybridimalli tulee myyntiin vuonna 2008. Nelivetoinen malli tulee myyntiin mallivuodeksi 2007.
Moottorit
Saatavilla on viisivaihteinen manuaali sekä viisi- ja kuusivaihteiset automaattivaihteistot.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 | R4 | Duratec 23 | 2261 cm3 | 119 kW (160 hv) @ 6500 r/min | 203 Nm @ 4500 r/min |
| 3.0 | V6 DOHC 24V | Duratec 30 | 2967 cm3 | 165 kW (221 hv) @ 6250 r/min | 278 Nm @ 4800 r/min |
Mitat
- Pituus: 4862 mm (2006–2009), 4801 mm (2010)
- Leveys: 1834 mm
- Korkeus: 1417 mm (2006), 1453 mm (2007–2010), 1445 mm (Hybrid)
- Akseliväli: 2728 mm
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercury_Milan-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
