Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors, Okazaki, Aichi, Japani (1969 – 2006) Port Melbourne, Australia (1971 – 72) Tonsley Park, Australia (1972 – 2008) Normal, Illinois, Yhdysvallat (1993 –) Jakarta, Indonesia Cainta, Rizal, Filippiinit |
Valmistusaika | 1969 –2012 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 2- ja 4-ovinen hardtop 5-ovinen farmari |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto, etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Galant on Mitsubishi Motors Corporationin valmistama ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, joka on ollut tuotannossa vuodesta 1969 lähtien. Mallista on valmistettu yhdeksän eri sukupolvea ja sen kokonaismyynti maailmassa ylittää viisi miljoonaa valmistunutta autoa. Galantia on myyty eri markkina-alueilla useilla eri nimillä. Nimi Galant tulee ranskankielestä ja tarkoittaa suomennettuna uljasta tai ritarillista.
Sisällysluettelo
- 1 1. sukupolvi, Galant (A50) (1969 – 1973)
- 2 2. sukupolvi, Galant (1973 – 1976)
- 3 3. sukupolvi, Galant (A120), (1976 – 1980)
- 4 4. sukupolvi, Galant (A160), (1980 – 1983)
- 5 5. sukupolvi, Galant (E10), (1984 – 1987)
- 6 6. sukupolvi, Galant (E30), (1987 – 1993)
- 7 7. sukupolvi, Galant (E50), (1993 – 1996)
- 8 8. sukupolvi, Galant (EA0), (1997 – 2003)
- 9 9. sukupolvi, Galant (USA), (2003 – 2012)
- 10 Muut mallit
- 11 Suomessa
1. sukupolvi, Galant (A50) (1969 – 1973)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant I
Mitsubishi Galant (A50), joka tunnettiin myös nimellä Colt Galant tuli markkinoille vuonna 1969. Auton muotoilu-suuntausta kutsutaan nimellä Dynawedge, joka liittyy auton aerodynaamiseen kylkilinjaan. Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä Dodge Colt.
2. sukupolvi, Galant (1973 – 1976)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant II
Mitsubishin asettamien tavoitteiden mukaisesti toisen sukupolven Galantia vietiin aiempaa laajemmalle alueelle. Mallia myytiin jälleen myös Chryslerin verkoston kautta, useina eri ulkonäkömuunnoksina: Dodge Coltina Yhdysvalloissa, vuodesta 1974 Plymouth Coltina ja Plymouth Cricketinä Kanadassa, Australiassa Chrysler Valiant Galantina ja vuodesta 1976 Chrysler Galantina ja Euroopassa Colt Galantina.
3. sukupolvi, Galant (A120), (1976 – 1980)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant III
Vuonna 1976 esitelty Galant (A120) tunnetaan kotimaassaan Japanissa nimellä Galant Σ (Sigma). Malli nimi vaihteli markkina-alueittain, ja Suomessakin tätä mallia on myyty kahdella nimellä, Colt Galant ja Galant Sigma. Pohjois-Amerikan markkina-alueella farmarimalli kulki nimellä Dodge Colt Wagon. Australiassa, jossa autoa kokoonpantiin Chryslerin omistamilla tehtailla, auto oli Chrysler Sigma. Tämän sukupolven autoja oli saatavilla neliovisena sedanina ja viisiovisena farmarina. Kaksiovinen coupe oli myynnissä nimellä Mitsubishi Sapporo.
4. sukupolvi, Galant (A160), (1980 – 1983)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant IV
Neljännen sukupolven Galant, koodinumeroltaan A160, tuli markkinoille kesken mallivuoden 1980, ja se oli ostajien saatavilla Suomessa jo syyskuussa samana vuonna. Keulan muotoilu oli edeltäneestä A120-mallista muuttunut kulmikkaammaksi mutta samalla aerodynaa- misemmaksi. Vaikka kori tuulilasista taaksepäin, sekä sedan- että farmariversiossa näyttää entisenlaiselta, A160-mallisarjan autoilla ei ole edeltäjänsä kanssa yhteisiä koripeltejä, koska auton akseliväliä oli kasvatettu 15 mm.
5. sukupolvi, Galant (E10), (1984 – 1987)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant V
Viidennen sukupolven Mitsubishi Galant (E10) esiteltiin vuonna 1983. Malli oli nyt etuvetoinen ja moottori oli asennettu keulalle poikittain. Korimalleina oli nelioviset sedan ja hardtop, joka poikkesi ulkonäöltään sedanista. Hardtop-malli, jota myytiin Euroopan markkinoilla nimellä Mitsubishi Sapporo, muodosti perustan australialaisvalmisteiselle Mitsubishi Magnalle. Esittelyvuonnaan 1985 Magna sai australialaisen "Wheels"-autolehden "Vuoden Auto" -palkinnon ja samana vuonna Galant palkittiin Saksassa "Bild"-lehden "Kultainen ohjauspyörä" -palkinnolla.
6. sukupolvi, Galant (E30), (1987 – 1993)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant VI
Mitsubishi Galant (E30) esiteltiin vuonna 1987, uutena korimallina oli viisiovinen liftback. Malli sai vuonna 1988 Japanissa arvostetun "Vuoden Auto"-tittelin ja vuonna 1989 Yhdysvalloissa Motor Trend -lehden "Vuoden tuontiauto" -arvonimen. Kuudennen sukupolven malliston myötä Yhdysvaltain markkinoilla otettiin myös käyttöön mallinimi Galant ja sitä myytiin rinnan viidennen sukukupolven Galantiin perustuvan, neliovisen hardtop sedan Mitsubishi Sigman kanssa. Kanadan markkinoilla mallia myytiin nimillä Dodge 2000 GTX ja Eagle 2000 GTX. Pohjois-Amerikassa ei myyty liftback-koriversiota. Huippuversio oli vuonna 1988 esitelty GTI Dynamic 4, joka oli varustettu jatkuvalla nelivedolla, nelipyöräohjauksella ja lukkitumattomilla jarruilla. Moottorina oli kaksilitrainen, 16-venttiilinen, nelisylinterinen DOHC rivimoottori.
7. sukupolvi, Galant (E50), (1993 – 1996)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant VII
Mitsubishi Galant (E50) tuli markkinoille mallivuodelle 1993. Korimalleina olivat porrasperäinen sedan ja luukkuperäinen liftback, farmariversiota ei mallistoon kuulunut.
Voimanlähteinä Euroopan markkina-alueella oli 1,8-litrainen, 85 kW (115 hv) rivinelonen, 2,0-litrainen, 101 kW (137 hv) rivinelonen, 2,0-litrainen, 110 kW (150 hv) V6 ja 2,0-litrainen, 66 kW (90 hv) diesel rivinelonen. Kaikki nämä versiot olivat etuvetoisia.
8. sukupolvi, Galant (EA0), (1997 – 2003)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant VIII
Mitsubishi Galant (EA0), mallisarja EA tai vaihtoehtoisesti EA0 (ei EAO), oli Euroopan markkina-alueella viimeinen Galantin mallisarja. Se tuli markkinoille elokuussa 1996 ja valmistus päättyi marraskuussa 2003. Ohjelmassa oli aluksi kaksi bensiinimoottoria, 2,0-litrainen nelisylinterinen ja 2,5-litrainen V6. Vuonna 1999 näiden seuraksi tuli 2,4-litrainen GDI-moottori.
9. sukupolvi, Galant (USA), (2003 – 2012)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mitsubishi Galant (USA)
9. sukupolven Mitsubishi Galant on ollut tarjolla Yhdysvaltain markkinoilla lokakuusta 2003. Mitsubishin PS-pohjalevylle valmistettu malli on saatavilla vain porrasperäisenä sedan-versiona. Malli esiteltiin vuoden 2003 hutikuussa, New Yorkin Kansainvälisessä Autonäyttelyssä, mallivuodelle 2004. Yhdysvalloissa valmistettu yhdeksännen sukupolven Galant oli saatavilla vain muutamilla rajatuilla markkina-alueilla, joihin kuuluivat USA, Puerto Rico, Venäjä, Ukraina sekä Lähi-Idän arabivaltiot.
Muut mallit[muokkaa]
- Mitsubishi Galant GTO (1970–1975)
- Mitsubishi Galant Λ (1976–1983)
- Mitsubishi Galant Eterna (1988–1998)
- Mitsubishi Galant VR-4
- Mitsubishi Sapporo
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
Galant-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1981 | 1983 | 1984 | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 1189 | 712 | 834 | 1650 | 1699 | 1190 | 763 | 359 | 321 | 162 | 152 | 91 | 193 | 189 | 158 | 68 | 38 | 4 |