Audi S3 (8L)
| Audi S3 (Typ 8L) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | quattro GmbH,  Saksa, Ingolstadt Unkari, Győr [1]
|
| Valmistusaika | 1999–2003 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Dirk van Braeckel |
| Pohjalevy | VW Group PQ34 (A4) [2] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Teho | 154–165 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,6–6,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 238–243 km/h |
| Kulutus | 9,1–9,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 218–226 g/km |
| Hintaluokka | 54.770 € (2002) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Audi S3 (8P) |
| Saman luokan autoja | VW Golf R32 |
Pääartikkeli: Audi S3
Ensimmäisen sukupolven S3 tuli markkinoille alkuvuodesta 1999.
Sisällysluettelo
Yleistä
S3 oli esiteltäessä ensimmäinen Audin S-sarjaan kuuluva malli, jossa käytetään 4-sylinteristä moottoria. S3 eroaa vakio-A3:sta visuaalisesti mm. seuraavilta osin: edessä ja takana versiolle yksinomaiset puskurit, leveämmät lokasuojat, sivuhelmojen levikkeet, takaspoileri, pakoputken pää, xenon-ajovalot sekä sisätiloissa sähkösäätöiset Recaron urheiluistuimet edessä. Ensimmäisen sukupolven S3:ea valmistettiin Saksan lisäksi myös Unkarissa (Audi Hungaria Motor Kft.) toukokuusta 2001 huhtikuuhun 2003.
S3 (1999–2000)
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Vuonna 2001 mallille tehtiin facelift, jonka yhteydessä mm. valoja, spoilereita ja sisustusta uusittiin.
S3 (2001–2003)
_etu.jpg)
_taka.jpg)
Tekniikka
Neliveto on toteutettu Haldex LSC (limited slip clutch) -kytkimen avulla. Normaalitilassa auto on käytännössä etuvetoinen, voimanjaon ollessa 97,5% - 2,5%. Mikäli järjestelmä havaitsee etupyörien pidon heikkenemistä, neliveto kytkeytyy automaattisesti ja voimaa voidaan siirtää takapyörille portaattomasti, suhteeseen 0% - 100% saakka.
Moottori on periaatteessa jo muista VAG-konsernin autoista tuttu 1.8 -litrainen turboahdettu rivinelonen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | 1781 cm3 | 154 kW (210 hv) @ 5800 r/min | 270 Nm @ 2100 r/min | 1999–2000 | |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | 1781 cm3 | 165 kW (225 hv) @ 5900 r/min | 280 Nm @ 2200 r/min | 2001–2003 | |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| 1.8T (154 kW) | 238 | 6,8 | 9,3 | 223 |
| 1.8T (165 kW) | 243 | 6,6 | 9,3 | 223 |
Mitat
| Pituus | 4159 mm |
| Leveys | 1763 mm |
| Korkeus | 1415 mm |
| Akseliväli | 2519 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1527 mm / 1503 mm |
| Omamassa | 1375–1420 kg |
| Tavaratila | 270/1020 l |
| Polttoainesäiliö | 55 l |
Lähteet
- ↑ The story of Audi Hungaria – Audi AG, Viitattu: 26. kesäkuu 2022.
- ↑ Audi Audi A3 and S3 - Classic Car Review – Honest John, Viitattu: 26. kesäkuu 2022.
