Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire
Valmistaja ja valmistusmaa	DaimlerChrysler, Saksa, Osnabrück
Valmistusaika	2003–2007
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto
Suunnittelija	Eric Stoddard Andrew Dyson
Pohjalevy	Chrysler ZH
Moottori	V6
Iskutilavuus	3199 cm3
Teho	1608–246 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	5,1–6,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	242–255 km/h
Kulutus	10,1–10,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	239–264 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Chrysler Prowler
Seuraaja
Saman luokan autoja	BMW Z4 Mazda RX-8 Mercedes-Benz SLK Nissan 350Z

Chrysler Crossfire on DaimlerChryslerin valmistama takavetoinen 2-paikkainen urheiluauto. Crossfiren konseptimalli esiteltiin tammikuussa 2001 järjestetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja varsinainen tuotantomalli reilu vuosi myöhemmin. Roadster-avomalli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä vuonna 2004.

Yleistä

Teknisesti auto on hyvin pitkälti samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Mercedes-Benz SLK (R170). Mm. sisusta, voimansiirto, alusta ja moottori ovat periaatteessa suoraan Mercedes-Benzistä. Auton valmistus tapahtui Saksassa Karmannin tehtaalla.

Rekisteröinti

Crossfire -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2003
Määrä (kpl)	6

Moottorit

Crossfiressä on eteen pitkittäin asennettu 3,2-litrainen V6-moottori, joka kehittää 215 hevosvoimaa (168 kW) ja 320 Nm vääntöä. Moottorissa käytetään kolmiventtiilitekniikkaa.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
3.2	V6 OHC 18V	M112 E32	3199 cm3	160 kW (218 hv) @ 5700 r/min	310 Nm @ 3000 r/min
SRT-6	V6 OHC 18V mekaaninen ahdin	AMG M112 E32	3199 cm3	246 kW (335 hv) @ 6100 r/min	420 Nm @ 3500 r/min

Tekniikka

Vakiovarustukseen kuuluu 6-portainen manuaalivaihteisto, mutta vaihtoehtona on myös 5-vaihteinen automaatti. Ajamiseen liittyviä varusteita ovat mm. lukkiutumattomat jarrut, elektroninen jarruvoiman jako, hätäjarrutustehostin sekä luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmä.

Edessä on 18-tuumaiset ja takana 19-tuumaiset vanteet. Renkaat ovat vastaavasti edessä 18" P225/40 ZR ja takana 19" P255/35 ZR. Takaikkunan alle on integroitu spoileri, joka nousee esiin kun ajonopeus ylittää 100 km/h.

Edessä jousitus on toteutettu erillisjousituksella, jossa on kaksi päällekkäistä tukivartta. Takajousitus on viidellä tukivarrella varustettu monivarsituenta. Edessä ja takana on levyjarrut, takana tosin ilman jäähdytystä. Jarrulevyjen koot ovat edessä 300x28 mm ja takana 278x29 mm

Varusteet

Suomessa auton vakiovarustukseen kuuluu mm. Infinity-audiojärjestelmä 240W:n vahvistimella, aktiivinen takaspoileri, etusumuvalot, etu- ja sivuturvatyynyt, integroitu antenni takalasissa, kauko-ohjattu keskuslukitus, nahkaverhoilu ja istuinlämmitys, puoliautomaattinen ilmastointilaite raitisilmasuodattimella, sähköiset ikkunannostimet edessä, sähkötoimiset etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit, tuplapakoputkisto, vakionopeudensäädin ja varashälytin tasontunnistimella.

Crossfire SRT-6

SRT-6 on mallivuodelle 2005 esitelty perusmallia suorituskykyisempi erikoismalli. Auton mekaanisesti ahdettu moottori antaa tehoa 335 hv (246 kW) ja 420 Nm. Normaalimallin aktiivisesta takaspoilerista poiketen SRT-6:ssa on kiinteä spoileri.

Mallinimen SRT tulee sanoista Street and Racing Technology. Sen takana on vuonna 2002 Detroitin autonäyttelyssä perustettu SRT-organisaatio.

Mitat

Malli	Coupé	Avoauto
Pituus	4058 mm
Leveys	1766 mm
Korkeus	1307 mm	1315 mm
Akseliväli	2400 mm
Raideleveys (e/t)	1493/1502 mm
Omamassa	1352–1455 kg	1385–1490 kg
Tavaratila	215 l	104/190 l
Polttoainesäiliö	60 l

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_Crossfire-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.