BMW E9

BMW 2.5CS BMW 2800CS BMW 3.0CS BMW 3.0CSi BMW 3.0CSL
Valmistaja ja valmistusmaa	Bayerische Motoren Werke AG, Saksa
Valmistusaika	1968–1975
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R6
Iskutilavuus	2500–3153 cm3
Teho	?–203 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	137 mph (3.0CSi)
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	$ 8.107 (2800 CS, 1970)
Edeltäjä	BMW E120
Seuraaja	BMW 6-sarja E24
Saman luokan autoja	Mercedes-Benz SL Jaguar E-Type Porsche 911

BMW E9 on kaksiovinen urheilullinen coupé, joka on käytännössä myöhemmin esitellyn 6-sarjan edeltäjä. Autoa valmistettiin vuosina 1968-1975 BMW E3 sedanin rinnakkaismallina. Aikanaan autoa pidettiin nopeana, helppona ajaa ja hiljaisena, mutta kalliina.

E9 oli erittäin onnistunut myös kilparadoilla ja se oli ensimmäisiä malleja jotka loivat BMW:n urheilullista imagoa menestyksellä ETCC:ssä ja DRM:ssä.

CSL-malli on nykyään erittäin harvinainen ja arvokas.

Tekniikka

Etujarruina E9:ssä on levyt, mutta takana on 2000CS:n tavoin rummut.

Moottorit

Moottorina E9:ssä on BMW M30 Rivi-6. Kaasuttimina 2800 CS -mallissa on kaksi Solexin 35/40 INATia.

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet	Muut
2.5 CS	R6	? cm3	? kW (? hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min	1974–1975	valmistusmäärä 874 kpl
2800 CS	R6	2788 cm3	? kW (170 hv) @ 6000 r/min	235 Nm @ 3700 r/min
3.0 CS	R6	2986 cm3	? kW (180 hv) @ 6000 r/min	255 Nm @ 3700 r/min
3.0 CSi	R6	3153 cm3	? kW (203 hv) @ 5600 r/min	286 Nm @ 4200 r/min
3.0 CSL	R6	3153 cm3	? kW (203 hv) @ 5600 r/min	286 Nm @ 4200 r/min		kevennetty versio 3.0 CSi:stä

Rataversiot:

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet	Muut
3.0 CSL (3.2)	R6	? cm3	? kW (340 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
3.0 CSL (3.5)	R6	? cm3	? kW (430 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min