DKW F102

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 30. syyskuuta 2013 kello 20.26 – tehnyt 85.76.97.194 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
DKW F102
DKW F102
Valmistaja ja valmistusmaa Auto Union GmbH,
Saksa
Valmistusaika 19631966
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
Moottori R3
Iskutilavuus 1175 cm3
Teho 44 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 132 km/h
Hintaluokka 17.700 € (1966)
Edeltäjä Auto Union 1000
Seuraaja Audi F103
Saman luokan autoja Simca 1500
Ford Cortina
Toyota Corona xT2x-RT3x
VW Type 3


DKW F102 oli viimeinen koskaan valmistettu DKW-malli, auton seuraaja on Audi F103 joka perustuu teknisesti tähän malliin. Auto oli aikaisekseen moderni, mutta sitä valmistettiin kahden vuoden aikana vain 53 053 kappaletta. Autossa oli kaksitahtinen rivikolmonen.

Auto Union esitteli DKW F102:n Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1963. Tuotantoon malli tuli kesällä 1964 ja se korvasi vanhentuneen DKW 1000-mallin. Moottori oli edelleen kaksitahtinen, mutta moottoria oli suurennettu, kuutioita oli 1200 aiemman 1000 cm3 sijasta. Etupyörien levyjarrut sijaitsivat vaihteiston vieressä.

Autoon oli asennettu voiteluöljyautomaatti, jonka ongelmat kuitenkin toivat DKW:lle hankalan auton maineen. Ongelmat johtuivat yleensä väärästä öljystä tai annostelun säädöistä. Voiteluongelmat tulivat esille usein nopeassa ajossa, jolloin moottori myös kulutti paljon polttoainetta. Länsi-Saksan autolehdistö kirjoitti kielteisesti kaksitahtisista moottoreista, väittäen esimerkiksi että palamaton voiteluöljy levittää öljykalvon takana tulevien tuulilasille. Oikea ongelma oli kuitenkin palaneen öljyn paha katku pakokaasuissa.

Auto-Unionin omistanut Daimler-Benz myi yhtiön VW:lle vuodenvaihteessa 1964-1965. VW otti autosta etuvetotekniikan ja samalla otti käyttöön entisen automerkin Audin vuosikymmenten tauon jälkeen. DKW F 102:n valmistus loppui 1966, jolloin sitä oli valmistettu 53 000 kappaletta.

DKW F102:n seuraaja oli Audi F103, johon oli asennettu 1,7 litran nelitahtinen moottori, mutta kori ja etuvetorakenne olivat samat kuin DKW F102:ssa. Audin keula oli kuitenkin muotoiltu uudestaan. Audi F103:n erikoisuus oli että sillä ei ollut mallinimeä lainkaan, sen nimi oli pelkkä Audi. Tämä oli mahdollista, koska muita Audi-malleja ei tuolloin ollut.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 R3 2-tahti 1175 cm3 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min 103 Nm @ 2500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4395 mm
  • Leveys: 1613 mm
  • Korkeus: 1448 mm
  • Akseliväli: 2477 mm
  • Omamassa: 860–910 kg
  • Polttoainesäiliö: 45 l

Lähteet

  • Mobilisti 2/2001