Mercedes-Benz Vito (W447)

Mercedes-Benz Vito III
Valmistaja ja valmistusmaa	Mercedes-Benz Vans, Vitoria-Gasteiz, Espanja
Valmistusaika	2014 –
Luokka	LCV
Kori	Pakettiauto Tila-auto
Moottori	Etuveto: 1,6 l R4 65 kW (88 hv) 1,6 l R4 84 kW (114 hv) Takaveto: 2,15 l R4 100 kW (136 hv) 2,15 l R4 120 kW (163 hv) 2,15 l R4 140 kW (190 hv), Vito 119 BlueTec ja 4x4
Voimanvälitys	6-portainen manuaali 7-portainen 7G-TRONIC PLUS -automaatti
Edeltäjä	Mercedes-Benz Vito W 639
Lähisukulaiset	Mercedes-Benz V-sarja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito -malliston kolmas sukupolvi esiteltiin vuoden 2014 syys-lokakuun vaihteessa pidetyillä Hannoverin hyötyajoneuvomessuilla.

Vito-malliston kokonaispainoluokat ovat 2,5:sta 3,2:een tonniin. Umpipakettimallin voi valita kolmella eri tavaratilan pituudella ja kahdella eri akselivälillä. Yhdistettyyn henkilö- ja tavarankuljetukseen on tarjolla kahdella istuinrivillä varustettu viiden hengen Mixto. Henkilökuljetuksia varten mallistossa on kolmella istuinrivillä varustettu Tourer, joka on tarjolla kolmena eri versiona, BASE, PRO ja SELECT. Myös Mixto ja Tourer ovat valittavissa kolmena eripituisena versiona.

Yleistä

Kaikki kolme eri pituusversiota ovat 140 mm pidempiä kuin edeltäneen mallisarjan autot. Pituuden kasvu on hyödynnetty lähinnä keulan uusituissa muodoissa, joista on saatu mahdollisessä yhteentörmäyksessä jalankulkijalle turvallisemmat. Mallien kokonaispituudet ovat 4895 mm, 5140 mm ja 5370 mm. Mallista riippuen ajoneuvon suurin korkeus on 1910 mm. Käytännössä kaikki versiot jäävät kahden metrin rajapyykin alle, jolloin ne mahtuvat yleisesti käytettyjen mittojen mukaisiin parkkihalleihin ja pesuautomaatteihin.

Malliston ytimen muodostavat 2,8- ja 3,05-tonniset mallit. Tätä valikoimaa on täydennetty kevyellä 2,5-tonnisella versiolla ja raskaammalla 3,2-tonnisella. Ajoneuvojen omapaino vaihtelee valitun version mukaisesti, esimerkkinä voidaan mainita oletetun volyymimallin, etuvetoisen ja keskipitkällä korilla varustetun umpimallin omapaino, joka on 1761 kg. Toisena esimerkkinä volyymimalleista voidaan ottaa 3,05-tonnin versio, jonka kantavuus parhaimmillaan on 1289 kg. Malliston mestari rahdin kuljetuksessa on takavetoinen, 3,2-tonninen malli, jonka kantavuus on 1369 kg.

• 

  116 CDI Panel Van

• 
• 

  Kojetaulu

Varusteet

Valot

Vakiovarusteisten halogeenivalaisimien sijaan Vito voidaan varustaa Intelligent Light System (ILS) -järjestelmällä. Valaistusjärjestelmä koostuu LED-pysäköinti- ja päiväajovaloista sekä LED-lähivaloista sekä kaukovaloista kaarrevalotoiminnolla. Valojen toiminto säätyy automaattisesti ajoneuvon nopeuden ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus

Vito-umpimallin vakiovarusteisiin kuuluu turvatyynyt ja turvavyön kytkemisen muistutin sekä kuljettajalle että matkustajalle. Vito Tourer PRO- ja Vito Tourer SELECT -mallien varustukseen kuuluvat sivuikkunan turvaverhot sekä rintakehää ja lantiota suojaavat sivuturvatyynyt edessä. Tourer-malliin on saatavana sivuikkunoiden turvaverhot myös taakse, ensimmäistä kertaa Vito-henkilömallien historiassa. Kaikkiaan Tourer-malli voidaan varustaa kahdeksalla turvatyynyllä.

Uuden Viton vakiovarusteisiin kuuluu Attention Assist -vireystila-avustin, joka lukuisten eri tunnusmerkkien ansiosta tunnistaa kuljettajan väsymyksen ja varoittaa häntä. Vakiovaruste on myös sivutuuliavustin, joka auttaa pitämään auton oikealla ajolinjalla puuskittaisessa sivutuulessa.

Sähkömekaaninen ohjaustehostus, jossa on tilanteen mukaan muuttuva tehostus, avustaa ajettaessa, pysäköidessä ja ahtaisiin paikkoihin ajettaessa. Vakiovarusteena Vitossa on myös Adaptive ESP (elektroninen ajonhallinta), ABS, ASR, EBV ja BAS -järjestelmät.

Valinnaisia ajamista ja turvallisuutta lisääviä varusteita ovat mm. peruutuskamera, Collision Prevention Assist -törmäyksenestoavustin, joka sisältää etäisyys- ja törmäysvaroituksen ja hätäjarrutusavustimen toiminnot, kaista-avustin ja katveavustin.

• 

  Vito Mixto

• 

  Tourer SELECT

• 

  Yksiosaisella luukulla

• 

  Panel Van pariovilla

Tekniikka

Alusta

Takapään pyöräntuentana on semi-trailing -erillistuenta sekä kierrejouset. Vito-umpimalleissa sekä Mixtossa jousitus on viritetty jäykemmäksi, suurempia kuormia silmälläpitäen. Vito Tourer on varustettu pehmeämmällä josituksella ja tämä on saatavana valinnaisena varusteena Mixto-malliin.

Mercedes-Benz ML -sarjasta lainattu nelivetojärjestelmä mahdollistaa sen, että nelivetomallin alustan korkeus on sama kuin etu- ja takavetoisten mallien.

Vaihteistot

Viton vakiovarusteinen vaihteisto on kuusiportainen manuaali. Momentinmuuntimella varustetttu 7G-TRONIC PLUS -automaattivaihteisto on saatavana valinnaisvarusteena Vito 114 CDI- ja Vito 116 CDI -malleihin ja se on vakiovaruste Vito 119 BlueTEC- ja Vito 4x4 -malleissa.

Moottorit

Etuvetoisten versioiden nelisylinterinen, 1,6-litrainen dieselmoottori on asennettu poikittain ja malleja on kaksi: 65 kW:n (88 hv) Vito 109 CDI sekä 84 kW:n (114 hv) Vito 111 CDI.

Raskaampiin tehtäviin on tarjolla takavetoinen, nelisylinterisellä, pituussuuntaan asennetulla 2,15-litraisella dieselmoottorilla varustettu mallisto, johon kuuluu neljä versiota 100 kW:n (136 hv) Vito 114 CDI, 120 kW:n (163 hv) Vito 116 CDI ja 140 kW:n (190 hv) Vito 119 BlueTEC. Näistä malleista Vito 119 BlueTEC täyttää Euro 6 -päästöluokituksen.

Mitat

Pituus	Normaali:4895 mm Keskipitkä:5140 mm Pitkä:5370 mm
Leveys	2244 mm
Korkeus	1910 mm
Akseliväli	Normaali, keskipitkä:3200 mm Pitkä: 3430 mm
Tyhjäpaino	Umpipakettiauto: Normaali:1736 – 1836 kg Keskipitkä:1761 – 1881 kg Pitkä: 1786 – 1906 kg Tila-auto: Normaali: Pro: 1981 – 1995kg, Select: 2016 – 2030 kg Keskipitkä: Pro: 2001 – 2030 kg, Select: 2025 – 2065 kg Pitkä: Pro: 1975 – 2055 kg, Select: 1975 – 2090 kg

Lähteet

• http://www.media.daimler.com
• Suomen maahantuojan sivut