Toyota Carina II xT17x

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 9. elokuuta 2006 kello 17.00 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Carina II
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19881992
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori sedan, farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1587–1974 cm3
Teho 73–128 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus 7,5 l/100 km (4A-F)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Toyota Carina II xT15x
Seuraaja Toyota Carina E
Saman luokan autoja Mazda 626
Ford Sierra
Citroën CX


Toyota Carina II sai vuonna 1988 huomattavan kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkomuoto muuttui radikaalisti mutta nimeä ei kuitenkaan muutettu. Auton perusrakenne pysyikin samana, ainoastaan ulkonäkö muuttui. Alustarakenne oli ennallaan ja moottoritkin olivat samoja kuin Corollassa ja Camryssä. Uutena korimallina tuli myyntiin myös farmari. Korin jäykkyyttä oli paranneltu edelliseen malliin verrattunna. Sisätiloiltaan Carina ei suurentunut, alustan pehmeydessä oli menty jo liiallisuuksiin ja ajo-ominaisuudet kärsivät löysästä iskunvaimennuksesta. Modernit moottorit tarjosivat samaan aikaan pienen kulutuksen ja hyvän suorituskyvyn, vaikka sitkeyttä pienillä kierroksilla ei ollutkaan tarjolla. Kaikki Moottorit dieseliä lukuun ottamatta olivat niin sanottuja TwinCam (DOHC) moottoreita, eli niissä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia.

Korinumerot:

  • AT171 - 1.6
  • ST171 - 2.0
  • CT170 - Diesel

Moottorivaihtoehdot:

  • 1.6 16V (4A-F) - 95 hv (1988-1990)
  • 2.0i 16V - 128 hv (1988-1990)
  • 1.6i 16V Kat (4A-FE) - 105 hv (1990-1992)
  • 2.0i 16V Kat - 121 hv (1990-1992)
  • 2.0 OHC Diesel - 73 hv (1988-1992)