Volvo 240
| Volvo 242 Volvo 244 Volvo 245 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1974–1993 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R6, V6 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Volvo 14x |
| Seuraaja | Volvo 740 |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz W123 |
Volvo 240 -sarjaan kuuluu kolme erilaista automallia. 240 -sarja on kehitetty edeltäjästä, 140 -sarjasta ja se onkin hyvin edeltäjänsä kaltainen. Muutoksia ovat uusi keula, isot puskurit ja kehitetty kori, jossa on McPherson tyyppinen etujousitus. Autoille tehtiin kaksi kasvojenkohotusta vuosina 1981 ja 1986. Auto oli kehitetty tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan ja siinä on hydrauliset levyjarrut joka renkaassa. Auto oli niin turvallinen, että siitä tuli Yhdysvaltojen liikennehallinnon turvallisuusstandardi.
240 -sarjasta tuli melkein klassikko oman valmistusaikansa aikana, nimittäin sitä valmistettiin lähes 20 vuoden ajan. Jos lasketaan yhteen 240 -sarjan ja siihen perustuvan 260 -sarjan mallien valmistusmäärä, se on yli 2 800 000 autoa.
Sisällysluettelo
Korimallit
Volvo 242
Volvo 242 on 240 -sarjan 2-ovinen sedan malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1974-1984 yhteensä 242 621 kappaletta. Mallin valmistus loppui 9 vuotta ennen muiden mallien valmistusta epäkäytännöllisen 2 -ovisen korin takia.
Volvo 244
Volvo 244 on 240 -sarjan 4-ovinen sedan malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1974-1993 yhteensä 1 483 399 kappaletta, joten se on 240 -sarjan eniten tehty malli.
Volvo 245
Volvo 245 on 240 -sarjan 5-ovinen farmari malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1974-1993 yhteensä 959 151 kappaletta. Vuonna 1981 esiteltiin turboahdettu malli, joka oli yksi maailman nopeimmista farmariautoista aikanaan.
Polar niminen 245 -versio on saanut kulttiauton maineen Italiassa.
Moottorit
Moottoreina 240 -sarjassa oli nelisylinterisiä bensamoottoreita, rivi-6 dieselmoottori sekä hetken aikaa saatavilla oli myös V6 bensamoottori. Vaihteisto oli joko 4 -vaihteinen manuaali, 4 -vaihteinen manuaali elektronisella overdrivellä, 5 -vaihteinen manuaali, 3 -vaihteinen automaatti tai 4 -vaihteinen automaatti, joten valikoimaa riitti.