Fiat Cinquecento
| Fiat Cinquecento | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Puola |
| Valmistusaika | 1991–1998 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2, R4 |
| Iskutilavuus | 704–1108 cm3 |
| Teho | 31–54 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 14 s (0–100 km/h) (Sporting) |
| Huippunopeus | 152 km/h (Sporting) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 126 |
| Seuraaja | Fiat Seicento |
| Saman luokan autoja | Suzuki Alto |
Fiat Cinquecento esiteltiin vuonna 1991 ja sitä sai vain yhdellä 3-ovisella korimallilla. Kaikki autot valmistettiin FSM-tehtaalla Tychyssa, Puolassa.
Autossa on erillisjousitus joka kulmassa ja levyjarrut edessä. Vaihteistona joko 4- tai 5-vaihteinen manuaali tai CVT-vaihteisto. Auton paino on vain 675–735 kg ja ilmanvastuskerroin on 0,33.
Vuonna 1994 esiteltiin Sporting-malli hieman tehokkaammalla koneella ja paremmalla alustalla. Vuosi myöhemmin 1995 esitelty 2-sarja sisälsi vain pieniä kosmeettisia muutoksia.
Mallit
- 0.7, 704 cm3 OHV 2-syl. (31 hv) elektroninen kaasutin (1991–)
- 0.9i, 903 cm3 OHV 4-syl. (41 hv) ruisku (1991–1993)
- 0.9i.e., 899 cm3 (39 hv) (1993–)
- 1.1 Sporting, 1108 cm3 SOHC FIRE (54 hv) (1995–)
Nuevo Cinquecento (New 500)
Fiat aikoo esitellä vuoden 2007 syksyllä uuden sukupolven Cinquecenton. Sen on tarkoitus muistuttaa legendaarista Nuova 500:sta, joka oli suuri myyntimenestys vuosien 1957–1975 aikana. Ulkomuodoiltaan auto muistuttaa läheisesti vuonna 2004 Geneven autonäyttelyssä esiteltyä Trepiuno-konseptiautoa. Päätös tuotannon aloittamisesta tehtiin saman vuoden syksyllä. Uuden Cinquecenton sisustan on suunnitellut myös MINIn sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Hintatasoltaan Cinquecenton on tarkoitus sijoittua MINIn alapuolelle.
Uudesta Fiat 500:sta tullaan esittelemään myös Abarth-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa tulee olemaan 1,4-litrainen 150 hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h reilussa 8 sekunnissa. Esittely tapahtuu normaaliversion yhteydessä keväällä 2007.
