Peugeot 2008 II

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. syyskuuta 2020 kello 13.01 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 2008 II
Peugeot 2008 II etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of Spain.svg.png Espanja, Vigo [1]
Valmistusaika 2019
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija Gilles Vidal [2]
Pohjalevy PSA CMP [3]
Moottori R3, R4, sähkö
Iskutilavuus 1200 – 1500 cm3
Teho 74 – 114 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 2008 I
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Peugeot 2008

Toisen sukupolven 2008 esiteltiin kesäkuussa 2019. Malli tuli myyntiin Suomessa sekä polttomoottori- että täyssähköversiona vuoden 2020 alussa.[4]

Yleistä

Peugeot 2008 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Allure, GT Line ja GT. Muualla Euroopassa 2008 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Active-tason ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. korinvärinen takaspoileri, musta etusäleikkö, kromattu kaksoispakoputkenpää (PureTech 130 ja PureTech 155), mustat kylkilistat, korinväriset ulkopeilin kotelot sekä mattamusta etulokasuojan lista.

Sisätilojen uutuutena i-Cockpit-ohjaamossa on innovatiivinen 3D-mittaristo (pl. Active-varustetaso) Siinä tarvittavat tiedot näytetään kuljettajan katseen korkeudella hologrammin tapaan. Näytön tiedot ovat dynaamisia ja animoituja: ilmoitukset lähestyvät silmää sen mukaan kuinka tärkeitä ne ovat ja kuljettajan reaktiivisuus on puoli sekuntia aiempaa nopeampi. 3D PEUGEOT i-Cockpit on ensimmäistä kertaa tuotu tämän kokoluokan autoon.

Kosketusnäyttöä, suurimmillaan 10” kokoinen versiosta riippuen, säädellään pianopainikkeiden viereen sijoitettujen digikuvakkeiden avulla. Ovipaneelit sekä kojelaudan yksityiskohdat on päällystetty hiilikuitua muistuttavalla materiaalilla. EAT8-vaihteisto on 100% sähköinen (”Shift and Park by wire”). Ohjauspyörän sivuille sijoitettujen ohjainten avulla kuljettaja voi ohjata vaihteistoa manuaalisesti niin halutessaan.

Lähteet

  1. PSA adds shift in Spain to meet Peugeot 2008 demand – The Online Car Guy, 1. syyskuu 2020. Viitattu: 25. syyskuu 2020.
  2. Alex Ingram: Ex-Peugeot head of design Gilles Vidal joins Renault – Auto Express, 29. heinäkuu 2020. Viitattu: 25. syyskuu 2020.
  3. UUSI PEUGEOT 2008 SUV – Peugeot Finland, Lehdistötiedote, 19. kesäkuu 2019. Viitattu: 25. syyskuu 2020.
  4. Teemu Granström: Pikkuleijona uudistuu – Peugeot 2008 jatkossa myös täyssähköisenä – Autotalli.com, 24. kesäkuu 2019. Viitattu: 24. syyskuu 2020.