Citroën C4 III
Versio hetkellä 3. elokuuta 2021 kello 16.05 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Citroën C4 Citroën ë-C4 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Automobiles Citroën S.A., (Stellantis)  Villaverde (Madrid), Espanja [1]
|
| Valmistusaika | 2020– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Groupe PSA CMP [2] |
| Moottori | R3, R4, sähkö |
| Iskutilavuus | 1200–1500 cm3 |
| Teho | 74–114 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Citroën C4 Cactus |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Citroën C4
Kolmannen sukupolven C4 esiteltiin kesäkuussa 2020 ja autojen asiakastoimitukset alkoivat saman vuoden lopulla. C4 on nyt mahdollista saada polttomoottorikäyttöisenä tai täyssähköisenä versiona.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä
Tarjolla on 4 eri varusteversiota:
- Live Pack - lähtötason versio, joka sisältää muun muassa ilmastoinnin, vakionopeudensäätimen, digitaalisen audiojärjestelmän Bluetoothilla, Safety Pack -paketin, joka tuo mukanaan aktiivisen hätäjarrutusjärjestelmän (80 km/h nopeuteen asti), aktiivisen kaistavahdin, törmäysvaarahälyttimen, kuljettajan vireystilan valvonnan, törmäyksen jälkeisen jarrutustoiminnon sekä nopeusrajoitusliikennemerkkien tunnistuksen.
- Feel -varusteversio tarjoaa edellisten lisäksi näyttävyyttä 18-tuumaisilla vanteilla sekä LED-ajo- sekä etusumuvaloilla. Mukavuustaso nousee Progressive Hydraulic Cushions -jousituksen, taakse asennetun pysäköintitutkan, automaattisen ilmastoinnin sekä sade- ja valoisuustunnistimien ansiosta.
- Feel Pack -varusteltu keskiversio tarjoaa edellisten tasojen varustelun lisäksi muun muassa Advanced Comfort -mukavuusistuimet, peruutuskameran, Citroën Connect -navigoinnin, Citroën Smart Pad Support -telineen sekä LED-sisävalaistuksen
- Shine, malliston korkein varusteversio, tuo edellisen lisäksi autoon viimeisimmät teknologiat, kuten aktiivinen vakionopeuden säädin Stop&Go-toiminnolla, auton keskuslukitus etäisyystunnistuksella (ovet avautuvat ja lukkiutuvat automaattisesti etäältä). Safety Pack 2 tuo lisäturvaksi hätäjarrutusjärjestelmän aina 140 km/h nopeuteen asti, automaattiset kaukovalot sekä laajennetun liikennemerkkien tunnistuksen.[4]
Tekniset tiedot
Bensiini- ja dieselmallit
| 1.2 PureTech 100 | 1.2 PureTech 130 | 1.2 PureTech 155 | 1.5 BlueHDi 110 | 1.5 BlueHDi 130 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2021– | 2020– | 2021– | 2020– | |
| Moottori | R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | ||
| Moottorin tunnus | EB2 | DV5 | |||
| Iskutilavuus | 1199 cm3 | 1499 cm3 | |||
| Suurin teho | 74 kW (101 hv) / 5500 r/min |
96 kW (130 hv) / 5500 r/min |
114 kW (155 hv) / 5500 r/min |
81 kW (110 hv) / 3750 r/min |
96 kW (131 hv) / 3750 r/min |
| Suurin vääntö | 205 Nm / 1750 r/min |
230 Nm / 1750 r/min |
240 Nm / 1750 r/min |
250 Nm / 1750 r/min |
300 Nm / 1750 r/min |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 8-port. automaatti | 6-port. manuaali | 8-port. automaatti | |
| Vaihteisto, valinnainen | — | 8-port. automaatti | — | ||
Sähkömalli
| ë-C4 | |
|---|---|
| Vuosimalli | 2020– |
| Suurin teho | 100 kW (136 hv) / 5500–10 000 r/min |
| Suurin vääntö | 260 Nm / 0–3673 r/min |
| Akkukapasiteetti | 50 kWh |
| Vetotapa | Etuveto |
Lähteet
- ↑ Citroën C4: the Stellantis plant in Madrid increases the pace – Byri, Viitattu: 3. elokuu 2021.
- ↑ 2020 Citroen C4: fresh details revealed – TorqueXpert, 3. heinäkuu 2020. Viitattu: 3. elokuu 2021.
- ↑ UUSI Ë-C4 – TÄYSSÄHKÖ JA UUSI C4: CITROËN UUDISTAA KOMPAKTIN HATCHBACKIN – Citroën Finland, Lehdistötiedote, 30. kesäkuu 2020. Viitattu: 3. elokuu 2021.
- ↑ UUSI CITROËN C4 JA Ë-C4 - 100% SÄHKÖ: SUOMEN HINNAT ON JULKAISTU JA ENNAKKOTILAUKSET ALKANEET – Citroën Finland, Lehdistötiedote, 11. joulukuu 2020. Viitattu: 3. elokuu 2021.
