Chevrolet Epica
| Chevrolet Epica Chevrolet Tosca Daewoo Tosca Holden Epica | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | GM Daewoo,  Etelä-Korea, Bupyeong-gu, Incheon Kasakstan, Ust-Kamenogorsk Usbekistan, Asaka Kiina, Shanghai Venäjä, Kaliningrad Thaimaa, Rayong
|
| Valmistusaika | 2006–2011 Etelä-Korea 2007–2014 Kiina |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1799–2492 cm3 |
| Teho | 103–115 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,7–9,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–209 km/h |
| Kulutus | 6,1–8,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 169–221 g/km |
| Hintaluokka | 26.850–30.200 € (2009) |
| Edeltäjä | Chevrolet Evanda V200 |
| Seuraaja | Chevrolet Malibu |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 mk1 Fiat Croma (194) Kia Magentis (MG) |
Chevrolet Epica (V250) on vuonna 2006 myyntiin tullut Etelä-Korean Chevroletin valmistama tyylikäs keskikokoinen neliovinen sedan. Muotoilu on aiempiin Chevrolet -malleihin verrattuna jonkin verran erilaista ja suunnittelussa on panostettu mukavuuteen. Suomessa myynti alkoi syksyllä 2006.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto valmistetaan General Motorsin Etelä-Korean tehtaalla Bupyongissa.
Australiassa auto tunnetaan nimellä Holden Epica. Siellä auto esiteltiin Brisbanen autonäyttelyssä helmikuussa 2007 ja tuli myyntiin huhtikuussa. Australiassa varustetasot ovat nimeltään CDX ja CDXi. Moottorivaihtoehdot ovat samat 2- ja 2,5-litraiset kuutosmoottorit kuin Euroopassa. Auton alusta ja varustus on muutettu vastaamaan Australian mantereen tarpeita ja olosuhteita.
Rekisteröinti
Epica -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 | 2008 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 271 | 166 | 91 | 4 |
Varustelu
Varustelutasoja on kaksi: LS ja LT.
Vertailu 2007
Chevrolet Epica 2,0 LS sijoittui Tekniikan Maailman 1/2007 vertailussa viimeiseksi neljästä autosta (4./4). Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (maantie 7, ääritilanteet 6, kaupunkiajo 8/10), ajonvakautusta ei ole. Sisätilat ovat pienehköt (7/10) ja kulutus on ryhmän suurin (7/10). [1]
Talviautovertailu 2007
Chevrolet Epica 2,0 LT A sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). R6-moottori kuluttaa ryhmän eniten (6/10), loput arvosanat ovat 8 tai 7. talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), etenemiskyky ja hallittavuus 7/10. [2]
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 DOHC | Family II | 1799 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 | L34 | 1998 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R6 DOHC 24V | XK | 1993 cm3 | 103 kW (141 hv) @ 6400 r/min | 195 Nm @ 3800 r/min |
| 2.5 | R6 DOHC 24V | XK | 2492 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 5800 r/min | 237 Nm @ 4000 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC 16V Turbo | RA 420 | 1991 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |
Suomessa 2-litrainen dieselmoottori tuli valikoimaan huhtikuussa 2007. Moottorissa sähköisesti ohjattu muuttuvageometrinen turboahdin sekä hiukkassuodatin. Dieselin yhteydessä voi valita joko 5-portaisen manuaali- tai automaattivaihteiston. Manuaalivaihteiston yhteydessä varustetaso on LS ja automaatin yhteydessä LT. Kaikki Chevroletin käyttämät dieselmoottorit valmistetaan Etelä-Koreassa, Gunsanissa.
Mitat
| Pituus | 4805 mm |
| Leveys | 1810 mm |
| Korkeus | 1450 mm |
| Akseliväli | 2700 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1550/1545 mm |
| Omamassa | 1460–1535 kg |
| Tavaratila | 480 l |
| Polttoainesäiliö | 65 l |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daewoo_Tosca-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
