Maserati Quattroporte II

Maserati Quattroporte II
Valmistaja ja valmistusmaa	Maserati, Italia, Modena
Valmistusaika	1974–1978
Luokka	Suurempi
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija	Marcello Gandini (Bertone)
Pohjalevy
Moottori	V6
Iskutilavuus	2965 cm3
Teho	154 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	200 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Maserati Quattroporte I
Seuraaja	Maserati Quattroporte III
Saman luokan autoja

Maserati Quattroporte II (projektinimi AM 123) esiteltiin vuonna 1974 Torinon autonäyttelyssä (prototyyppi oli esitelty jo aiemmin Pariisissa). Maserati oli Citroënin omistuksessa tuohon aikaan, joten autoissa käytettiin paljon Citroënin tekniikkaa. Esimerkiksi moottori oli yhteistyössä kehitetty, jousitus oli Citroënin suunnittelema hydropneumaattinen jousitus ja auto perustui kokonaan Citroën SM:n alustaan. Autoa valmistettiin vain 13 kappaletta, korin suunnitteli Bertone.

Quattroporte ei saanut EEC-tyyppihyväksyntää ja kaikki 13 valmistettua autoa myytiin joko Lähi-Itään tai Espanjaan .

Auton suuresta koosta huolimatta ajettavuus oli hyvä, auto oli kevyt käännellä ja alusta oli mukava, kiitos Citroënin hydropneumaattisen jousituksen. Autossa on myös ohjaus- ja jarrutehostin. Tuulilasilla oli 3 pyyhkijää.

Moottori

Quattroporte II:n moottori oli Maserati Merakista lainattu V6 (Tipo AM 114.56.30), jonka huipputeho oli vain 154 kW (210 hv) @ 6000 r/min joka ei tyydyttänyt asiakkaita. Vääntöä moottorissa on 265 Nm @ 4000 r/min. Vaihteisto oli 5-portainen manuaali.

• Tyyppi: V6 90°
• Polttoaineensyöttö: 3x Weber 42 DCNF -kaasuttimet
• Sylinterin halkaisija: 91,6 mm
• Iskunpituus: 75 mm
• Puristussuhde: 8,8:1

Mitat

• Pituus: 5130 mm
• Leveys: 1870 mm
• Korkeus: 1370 mm
• Akseliväli: 3073 mm
• Omamassa: 1732 kg

Aiheesta muualla

• kuva autosta edestäpäin

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Quattroporte Maserati Quattroporte-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.