Mercedes-Benz 123-sarja

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 8. huhtikuuta 2007 kello 20.13 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz W123
Mercedes-Benz W123
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz, Saksa
Valmistusaika 19761986
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Moottori R4, R5, R6
Iskutilavuus 1988-2998 cm3
Teho 44-136 kW (60-185 hv)
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 9,9-27,4 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 135-200 km/h
Hintaluokka 25.900-49.850 € (1985)
Edeltäjä Mercedes-Benz W114
Mercedes-Benz W115
Seuraaja Mercedes-Benz W124
Saman luokan autoja Audi 100
Volvo 24x


Mercedes-Benz W123 (1976 - 1985) on vaakalamppuinen niinsanottu "taksimersu", koska tämän kokoluokan mersut ovat olleet yleisesti taksikäytössä Suomessa. Kyseistä mersua on sanottu jopa maailman kestävimmäksi autoksi ja auto on saanut lempinimen "kiertotähti". W123 oli mallinakin hyvin menestynyt, sitä myytiin yli 2,7 miljoonaa kappaletta.

W123 oli ensimmäinen Mercedes-Benz -korimalli, josta oli myös farmariversio, T. Edellisten mallien farmarit olivat yksityisten koripajojen muuntamia sedan -mallista. 300 TD Turbodiesel -malli oli yksi ensimmäisistä turbodieselautoista Euroopan markkinoilla. Turbodieselmallit oli saatavilla ainoastaan automaattivaihteistolla.

240 D, 300 D ja 250 -malleista oli myös pitkäakseliväliset 7 paikkaiset versiot, jotka oli suunniteltu lähinnä taksikäyttöön ja hotellien lentokenttäautoiksi.

Tyyppiin oli mallista riippuen saatavana vuodesta 1980 lukkiutumattomat jarrut, jotka olivat uutta aikanaan. Farmarimalleissa oli automaattinen taka-akselin korkeudensäätö ja vuodesta 1982 autoihin oli saatavana myös kuljettajan turvatyyny.

3-litrainen Diesel oli tehty 2,4 -litraisesta lisäämällä siihen yksi sylinteri.

Lisävarusteena autoihin sai mm. nahkasisustuksen, 5 -vaihteisen manuaalivaihteiston, 4 -vaihteisen automaattivaihteiston, lisäpenkit takakonttiin (farmarimalli), ilmastoinnin, automaattisen ilmastoinnin, sähköikkunat, ajovalon pesurit, vakionopeudensäätimen, ohjaustehostimen, lämmitetyt penkit ja katalysaattorin ym.

Amerikkalainen versio eroaa Yhdysvaltojen lainsäädännön takia hieman Euroopan versiosta, siinä on isommat puskurit, erilaiset valot ja tyyppikilpi on eri paikassa. Ovissa on sivutörmäyssuojat.

Mallit

  • 200, M115.938, 84/94 hv
  • 200, M115.939, 84/94 hv
  • 200, M102.939, 101 hv
  • 200, 1997 cm3 M102.920, 80 kW (109 hv) @5200 r/min, 170 Nm @3000 r/min
  • 200 D, 1988 cm3 OM615.940, ?/44 kW (55/60 hv) @?/4400 r/min, ?/113 Nm @?/2400 r/min
  • 220 D, OM615.941, 60 hv
  • 200 T, 1997 cm3 M102.920, 80 kW (109 hv) @5200 r/min, 170 Nm @3000 r/min
  • 230, M115.954, 109 hv
  • 230 E, 2299 cm3 M102.980, 100 kW (136 hv) @5100 r/min, 205 Nm @3500 r/min
  • 230 C
  • 230 CE, 2299 cm3 M102.980, 100 kW (136 hv) @5100 r/min, 205 Nm @3500 r/min
  • 230 T
  • 230 TE, 2299 cm3 M102.980, 100 kW (136 hv) @5100 r/min, 205 Nm @3500 r/min
  • 240 D, 2399 cm3 OM616.912, ?/53 kW (65/72 hv) @?/4400 r/min, ?/137 Nm @?/2400 r/min
  • 240 TD, 2399 cm3 OM616.912, 53 kW (72 hv) @4400 r/min, 137 Nm @2400 r/min
  • 250, 2525 cm3 M123.921, ?/103 kW (129/140 hv) @?/5500 r/min, ?/200 Nm @?/3500 r/min
  • 250 T
  • 280, M110.923, 156 hv
  • 280 CE, 2525 cm3 M110.988, 136 kW (185 hv) @5800 r/min, 240 Nm @4500 r/min
  • 280 E, M110.984, 185 hv
  • 280 E, 2525 cm3 M110.988, ?/136 kW (177/185 hv) @?/5800 r/min, ?/240 Nm @?/4500 r/min
  • 280 TE, 2525 cm3 M110.988, 136 kW (185 hv) @5800 r/min, 240 Nm @4500 r/min
  • 300 CD
  • 300 CD Turbodiesel
  • 300 D, 2998 cm3 OM617.912, ?/65 kW (80/88 hv) @?/4400 r/min, ?/172 Nm @?/2400 r/min
  • 300 Turbodiesel, OM617.952, 125 hv
  • 300 TD, 2998 cm3 OM617.912, 65 kW (88 hv) @4400 r/min, 172 Nm @2400 r/min
  • 300 TD Turbodiesel

Mallinimessä numero tarkoittaa moottorin iskutilavuutta, esim. 200 = 2,0l, 280 = 2,8l jne. Kirjaimet tarkoittavat seuraavia asioita:

  • D = Diesel
  • E = Einspritzung eli polttoaineen ruiskutus
  • T = Transport und Touristik eli farmariversio
  • C = Coupé
  • Lang = pitkäakselivälinen versio

TD - malli ei siis yleisestä harhaluulosta huolimatta tarkoita Turbodieseliä, vaan farmarimallin dieselautoa.

Mitat

Sedan

  • Pituus: 4481 mm
  • Leveys: 1786 mm
  • Korkeus: 1438 mm
  • Akseliväli: 2795 mm
  • Omamassa: 1360-1475 kg

Lang

  • Pituus: 5355 mm
  • Leveys: 1786 mm
  • Korkeus: 1480 mm
  • Akseliväli: 3425 mm
  • Omamassa: 1585 kg

T

  • Pituus: 4725 mm
  • Leveys: 1786 mm
  • Korkeus: 1470 mm
  • Akseliväli: 2795 mm
  • Omamassa: 1480-1570 kg

C

  • Pituus: 4640 mm
  • Leveys: 1786 mm
  • Korkeus: 1395 mm
  • Akseliväli: 2710 mm
  • Omamassa: 1380-1460 kg