Dacia Logan I

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 12. maaliskuuta 2008 kello 22.49 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dacia Logan
Renault Logan
Dacia Logan Break
Valmistaja ja valmistusmaa Dacia,
Romania, Intia, Venäjä, Iran, Marokko, Brasilia
Valmistusaika 2004
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1390–1598 cm3
Teho 65–105 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus 4,8–7,3 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Dacia Solenza
Seuraaja
Saman luokan autoja Renault Clio
Opel Corsa
Volkswagen Polo


Dacia Logan tuli vuonna 2004 markkinoille ja on yllättänyt menestyksellään. Alkujaan 5.000 euron autona markkinoitu auto maksaakin Länsi-Euroopassa n. 7.500 euroa (Romaniassa 6.400 €) Renaultin bensiinimoottorilla ja alle 10.000 euroa Renaultin dieselmoottorilla. Vuoden 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Loganin farmariversio (Steppe), jossa on erittäin pitkä akseliväli sekä käytännölliset takaovet perinteisen takaluukun sijaan. Farmarimalli on tilava jopa seitsemälle hengelle. Hinta jää alle 10.000 euron ja auton toimitukset alkoivat vuoden 2007 alusta. Alkuvuodesta 2007 markkinoille tuli myös Logan Van, joka on farmarimallin identtinen kopio, paitsi että se on pakettiauto, eli takaikkunat on korvattu metallilla. Logania myydään toisaalla Daciana (by Renault), toisaalla Renault'na (mm. Venäjällä) ja Intiassa nimi on MahindraRenault (varustettu Renault'n salmiakkilogolla). Suomeen Logan saapunee syksyllä 2008. Frankfurtin autonäyttelyssä 2007 esiteltiin Ensi vuoden alussa markkinoille tulee Logan Pickup, sulavalinjainen lava-auto.

Yleistä

Logan Sedan käyttää Nissanin B-pohjalevyä (Renault Clio, Renault Modus ja Nissan Micra). Vuoden 2005 EuroNCAP-testissä auto saavutti kolme tähteä. Loganissa on käytössä 50 % vähemmän osia kuin Renaultissa ja sähkölaitteiden määrää on rajoitettu, jotta valmistuskustannukset pysyisivät alhaisina. Moottori on suunniteltu siten että se kestää huonolaatuisempaa bensiiniä, jota myydään joissakin vanhoissa "itäblokin" maissa.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 MPI R4 8V SOHC 1390 cm3 55 kw (75 hv) @ 5500 r/min 112 Nm @ 3000 r/min
1.6 MPI R4 8V SOHC 1598 cm3 64 kW (90 hv) @ 5500 r/min 128 Nm @ 3000 r/min
1.6 16V R4 16V DOHC 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 5750 r/min 148 Nm @ 3750 r/min
1.5 dCi R4 8V 1461 cm3 48 kW (65 hv) @ 4000 r/min 160 Nm @ 2000 r/min

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)
Kulutus (yhd.)
(l/100 km)
1.4 MPI 162 6,9
1.6 MPI 175 7,3
1.6 16V 183 7,1
1.5 dCi 155 4,8

Mitat

  • Pituus (sedan/farmari): 4250/4450 mm
  • Leveys: 1735 mm
  • Korkeus: 1525/1640 mm
  • Akseliväli: 2630/2900 mm