Renault Laguna III
| Renault Laguna III | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1461–1998 cm3 |
| Teho | 81–127 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,7–12,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 187–220 km/h |
| Kulutus | 4,9–8,9 l/100 km/h (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 130–210 g/km |
| Hintaluokka | 25.990–41.090 € (2008) |
| Edeltäjä | Renault Laguna II |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 Ford Mondeo Mazda6 Peugeot 407 VW Passat |
Renault Laguna III on Euroopassa vuoden 2007 lokakuussa myyntiin tullut uusi Laguna-malli. Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui tammikuun lopulla 2008. Ensimmäiset viralliset tiedot autosta julkistettiin kesäkuussa 2007 ja ensiesittely tapahtui syksyllä 2007 järjestetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Koodinimellä X91 kehitetystä mallista esiteltiin heti sekä sedan- että Sport Tourer -farmariversio. Alla uusin tulokas Laguna -perheeseen, coupé-malli, jonka konseptiversio esiteltiin myös Frankfurtissa syksyllä 2007.
|
Sisällysluettelo
Yleistä
Laguna III on aikaisempiin sukupolviin nähden täysin uusi auto ja Renaultin tarkoituksena on ollut parantaa auton designia ja laatutasoa verrattuna vanhoihin malleihin. Valmistajan mukaan mm. äänieristykseen on kiinnitetty erityistä huomiota. Auto on myös kaikilta mitoiltaan edeltäjäänsä suurempi. Kokonaispituus on noin 10 cm suurempi, mutta kori on kuitenkin keskimäärin 15 kg edeltäjää kevyempi.
Laguna III valmistetaan Sandouvillen tehtaalla Ranskassa.
Moottorit
Kaikkien moottoreiden yhteydessä on vakiovarusteena 6-portainen manuaalivaihteisto. 2.0T-moottorin rinnalla on kuitenkin 6-portainen Proactive-automaattivaihteisto. Dieselmoottoreista myös 110 kW:n version kanssa voi valita Proactiven.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V | R4 | 1598 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6000 r/min | 151 Nm @ 4250 r/min |
| 2.0 16V | R4 M4R | 1997 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 195 Nm @ 3750 r/min |
| 2.0 Turbo | R4 M4R | 1998 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5000 r/min | 270 Nm @ 3250 r/min |
| 1.5 dCi eco2 | R4 | 1461 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 96 kW (130 hv) | |
| 2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 340 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 127 kW (175 hv) @ 3750 r/min | 380 Nm @ 2000 r/min |
2.0 16V -moottori on kehitetty yhteistyössä Nissanin ja Renaultin kanssa. Kaikki turbodieselmoottorit toimivat Common rail -tekniikalla. Suomeen ei tuoda 96 kW:sta versiota. 110 kW:n versio on saatavilla sekä hiukkassuodattimella että ilman.
Varusteet
Autoa myydään Suomessa neljällä eri varustetasolla: Authentique, Expression, Dynamique ja Privilège. Edullisimman Authentiquen varusteluun kuuluu mm. ABS-jarrut, ajotietokone, hätäjarrutustehostin, elektroninen jarruvoimanjako, ajonvakautusjärjestelmä, luistonesto, etusumuvalot, ilmastointi, monitoimiohjauspyörä, LED-takavalot (hatchback) ja sähköikkunat edessä.
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
36 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
41 pistettä |
| Jalankulkija |  |
10 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
