VAG 1V -moottori
Versio hetkellä 25. heinäkuuta 2009 kello 13.10 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| VAG 1V-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | |
| Käyttöaika | ????–???? |
| Tyyppi | |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | ? cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | |
| Vääntömomentti | |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2(?) |
Tehottomin TD moottori, eli nk. ekoturbo. Moottori on TD:n lohko ja ahdin on yleensä KKK14.
Mutta syöttöpumpussa ei ole ollenkaan ahdonalaista syöttöä eli ahdin vain ahtaa sylinteriin lisää ilmaa jotta polttoaine palaisi puhtaammin.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
