Škoda Vision E

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Škoda Vision E
Škoda Vision E etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda Auto a.s.,
Flag of the Czech Republic.svg.png Tšekki
Valmistusaika 2017
Luokka Konseptiauto
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy VAG MEB
Moottori Sähkömoottori
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Neliveto
Huippunopeus
Kiihtyvyys
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Vision E on Škodan täyssähköinen konseptimalli, joka esiteltiin vuoden 2017 huhtikuussa pidetyssä Shanghain autonäyttelyssä.[1]

ŠKODA VISION E esiteltiin ensimmäistä kertaa Euroopassa Frankfurtin IAA-autonäyttelyssä.

Yleistä[muokkaa]

Škoda aikoo tuoda markkinoille viisi eri kokoluokkiin kuuluvaa sähköautoa vuoteen 2025 mennessä. Automalliston sähköistyminen käynnistyy 2019, jolloin markkinoilla nähdään ensimmäinen pistokehybridi-malli.

Konseptiauto Vision E täyttää itseajavan auton tason 3 vaatimukset. Tämä tarkoittaa sitä, että auto ajaa itsenäisesti liikenneruuhkissa, kytkeytyy autopilotille moottoritiellä, pysyy kaistallaan, osaa väistää ja ohittaa, etsii itse parkkipaikan ja palaa sieltä kutsusta kuljettajan luo.[2]

Sisätilat[muokkaa]

ŠKODA VISION E -konseptimallissa on perinteisen kojelaudassa sijaitsevan näytön lisäksi myös erilliset näytöt matkustajille. Kojelaudan keskellä on kosketusnäyttö, jonka avulla kuljettaja ja etumatkustaja näkevät ja hallitsevat kaikkia ŠKODA Connectin toimintoja ja palveluja.

Jokaisella matkustajalla on oma näyttönsä, jonka avulla he voivat hallita useita mukavuustoimintoja tiedoista viihteeseen. Etumatkustajan näyttö on sijoitettu kojelautaan, ja takamatkustajien näytöt on sijoitettu etuistuinten selkänojiin. Matkustajat voivat hallita viihdettä henkilökohtaisesti oman näyttönsä kautta. Etumatkustajan säätimet on sijoitettu oikeaan kyynärnojaan, ja takamatkustajien säätimet ovat takaistuinten välissä.

Jokaisessa ovessa on integroitu puhelinlokero, jonka avulla voi ladata älypuhelimia induktiivisesti. Jokaisen puhelimen asetukset ja tiedot saa myös näkyviin vastaavalle näytölle. Ovien ja kojelaudan LED-valojen avulla tuotetaan tunnelmavalaistusta, jonka väriä voidaan vaihtaa kymmenen eri vaihtoehdon välillä.[3]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Vision E:n pituus on 4645 mm, leveys 1917 mm ja korkeus 1550 mm. Akseliväli on 2850 mm.

Vision E on varustettu kahdella sähkömoottorilla, jotka jakavat voiman optimoidusti kaikille neljälle pyörälle. Voimalinjan yhteisteho on 225 kW. VISION E -mallin akku ladataan induktiivisesti.

Litiumioni-ajoakusto ja jarrutusenergian talteenotto mahdollistavat jopa 500 kilometrin toimintasäteen.[4]

Lähteet[muokkaa]

  1. Myös Škoda siirtyy lopulta sähköön – Vision E vihjaa, miltä tulevaisuuden sähkö-Škodat näyttävät | Tekniikan Maailma 19.4.2017
  2. Nyt on sähköä ilmassa – VISION E | Škoda Magazine 27.4.2017
  3. ŠKODA VISION E -konseptimallin sisätilat ennakkoesittelyssä | Škoda Magazine 6.4.2017
  4. ŠKODA VISION E sähköistää tulevaisuuden | Škoda Magazine 29.3.2017