Audi RS4 B5

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi RS4 B5
Audi RS4 B5
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19992001
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen Avant
Suunnittelija
Pohjalevy Volkswagen Group B5
Moottori V6 Biturbo
Iskutilavuus 2671 cm3
Teho 280 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 4,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250 km/h (raj.)
Kulutus 11,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 288 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä RS2
Seuraaja RS4 B7
Saman luokan autoja BMW M3
MB C55 AMG


Audi RS4 on erittäin suorituskykyinen, vuoden 1999 syyskussa Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty, 5-ovinen nelivetoinen farmariauto. Auton valmistus alkoi toukokuussa 2000 ja sitä valmistettiin vain 14 kuukauden ajan.

Yleistä[muokkaa]

Auton on suunnitellut Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH yhteistyössä emoyhtiönsä kanssa. Se on ensimmäinen quattron kehittämä malli. Se perustuu S4:een ja on edeltäjänsä (RS2) tavoin saatavilla vain 5-ovisena Avantina.

Autoa on rakennettu osin Audin Ingolstadtin tehtaalla, mutta kasaus ja viimeistely on tapahtunut käsityönä Quattron tehtaalla Neckersulmissa. Viimeinen B5-korimallin RS4 valmistui vuoden 2001 lopulla kun yhteensä 6 030 kpl oli valmistettu. Viimeiset mallit ovat kuitenkin vuoden 2002 mallia. Malli oli saatavilla vain Euroopassa.

Auton erottaa normaalista A4-mallista mm. edessä olevista suurista ilmanottoaukoista sekä takana olevasta kahdesta suuresta ovaalimuotoisesta pakoputken ulostulosta. Takana katonrajassa on myös pieni takaspoileri lisäämässä downforcea ja myös pyöräkotelot ovat kokonaan uudelleenmuotoillut.

Tekniikka[muokkaa]

RS4:ssa on jatkuva Quattro-neliveto. Alusta on noin 20 mm normaalia A4-mallia matalampi ja on viritetty auton suorituskyvyn mukaiseksi. ABS-jarrujen lisäksi auton hallintaan osallistuu ESP-ajonvakautusjärjestelmä luistonestojärjestelmän kanssa.

Vaihteisto on 6-portainen manuaalivaihteisto.

ABS-jarrut ovat Porschen kehittämät ja niissä on myös EBD-jarruvoimantehostin. Edessä on 360 mm jarrulevyt ja takana 312 mm.

Moottorit[muokkaa]

Moottori on S4:sta tuttu 2,7-litrainen V6, jossa molemmille sylinteririveille on asennettu oma turboahdin. S4:n tapaan moottorissa on viisi venttiiliä per sylinteri. Teho on kuitenkin kasvanut S4:n 265 hevosvoimasta 380 hevosvoimaan. Moottori on kehitetty yhteistyössä Northamptonissa sijaitsevan Cosworthin kanssa ja ne on myös pääosin valmistettu Cosworthin Wellingboroughissa sijaitsevassa tehtaassa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.7 V6 DOHC 30V Biturbo AZR/ASJ 2671 cm3 280 kW (380 hv) @ 6100–7000 r/min 440 Nm @ 2500–6000 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

  • Huippunopeus: 250 km/h (elektronisesti rajoitettu)
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,9 s
  • Kiihtyvyys 0–160 km/h: 11,6 s
  • Kiihtyvyys 0–200 km/h: 17,0 s
  • Jarrutus 110–0 km/h: alle 50 m
  • Kulutus EU-normi (kaupunki/maantie/yhdistetty): 15,9/8,8/11,4 l/100 km

Varustelu[muokkaa]

Auton vakiovarusteisiin kuuluvat mm. useita turvatyynyjä, automaattinen ilmastointi, nahkaiset Recaro-urheiluistuimet, kaasupurkaus-ajovalot ja Bosen hifilaitteet.

Mitat[muokkaa]

Malli Avant
Pituus 4525 mm
Leveys 1799 mm
Korkeus 1386 mm
Akseliväli 2607 mm
Raideleveys (e/t) 1549/1530 mm
Omamassa 1620 kg
Tavaratila 390/1250 l
Polttoainesäiliö 62 l

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]