Benz Patent-Motorwagen Nummer 1

AutoWiki
Ohjattu sivulta Benz Patent Motorwagen
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Benz Patent Motorwagen
1885Benz.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie., Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 18851893
Luokka
Kori avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R2
Iskutilavuus 954 cm3
Teho 0,9–2 hv
Voimanvälitys takaveto
Huippunopeus 16 km/h
Kiihtyvyys
Kulutus 93 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Benz Velo
Saman luokan autoja


Benz Patent Motorwagen on maailman ensimmäinen auto. Karl Benz aloitti auton kehittelyn, kun oli ensin saanut kaksisylinterisen moottorinsa kehitystyön valmiiksi. Malli esiteltiin vuonna 1886 ja se patentoitiin patenttinumerolla 37435 Saksassa.

Auto on kolmpiyöräinen (yksi etupyörä) ja sen moottori on sijoitettu auton takaosaan. Autossa on putkirunko ja sen lattia on tehty puusta. Renkaat ovat suuret pinnarenkaat, jotka on päällystetty umpinaisella kovakumilla. Eturengas on jousittamaton ja sitä käännetään hammastangon välityksellä. Takajousitus on toteutettu ellipsin muotoisilla jousilla, ja veto tapahtuu ketjun kautta.

Moottori[muokkaa]

Mannheimin yliopiston tekemien testien mukaan alkuperäinen Velon-moottori tuottaa tehoa 0,9 hv @ 400 r/min. Moottori on hyvin kevyt, sillä on massaa ainoastaan n. 100 kg. Myöhemmin moottorin tehoa nostettiin Number 2 -mallissa 1,5 hevosvoimaan ja Number 3 -mallissa 2 hevosvoimaan. Auton vauhtipyörä on asetettu vaakatasoon gyroskooppiefektin saavuttamiseksi, tämä parantaa auton hallittavuutta mutkissa.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1887 koria paranneltiin, renkaiden puolan muuttuivat puisiksi ja takarenkaisiin tuli nahkavyö jarru.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 2700 mm
  • Leveys: 1400 mm
  • Korkeus: 1450 mm
  • Akseliväli: 1450 mm
  • Omamassa: 265 kg