Dacia 1300

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dacia 1300
Dacia 1310
Valmistaja ja valmistusmaa Dacia,
Flag of Romania.svg.png Romania, Mioveni
Valmistusaika 1969– 21.6.2004
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2 / 4-ovinen avolava
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1185–1557 cm3
Teho 48–72 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 135–160 km/h
Kulutus 6,6–7,9 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Dacia Logan
Saman luokan autoja


Yleistä[muokkaa]

Dacia 1300-sarja on Renault R12:n perustuva automalli. Molemmat esiteltiin samanaikaisesti vuonna 1969, Dacia Expozitia Realizarilor Economiei Nationale -messuilla, Renault Pariisin automessuilla. Dacia 1300 -sarjan valmistus päättyi periaatteessa vasta vuonna 2006 avolava mallin katoamiseen valikoimasta. Itse perusmallin valmistus päättyi jo 2004. Tuolloin hyvinvarusteltu kulkuväline maksoi noin 4500 euroa. Kaikkiaan valmistettiin 1 979 730 1300-sarjan autoa 35 vuoden aikana.

Suomeen Dacia 1300:aa tuotiin pieni määrä ja ne markkinoitiin Renaulteina. 2000-luvulla rovaniemeläinen yritys markkinoi lavamallia suomalaisille.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1210 R4 OHV 8V 103.00 1185 cm3 36 kW (48 hv) @ 5250 r/min 80 Nm @ 3000 r/min
1300/1310 R4 OHV 8V 810.99 1289 cm3 40 kW (54 hv) @ 5250 r/min 96 Nm @ 3300 r/min
1310/1410 R4 OHV 8V 102.14 1397 cm3 43 kW (58 hv) @ 5250 r/min 102 Nm @ 3000 r/min
1310/1410 R4 OHV 8V 102.13 1397 cm3 46 kW (62 hv) @ 5250 r/min 102 Nm @ 3000 r/min
1310i R4 OHV 8V 102.41 1397 cm3 43 kW (58 hv) @ 5250 r/min 102 Nm @ 3000 r/min
1310/1410 R4 OHV 8V 106.00 1557 cm3 54 kW (72 hv) @ 5000 r/min 125 Nm @ 2500 r/min
1310i R4 OHV 8V 106.02 1557 cm3 54 kW (72 hv) @ 5000 r/min 125 Nm @ 2500 r/min

Mallit[muokkaa]

  • 1210: 1983–1989 halpa perusmalli
  • 1300: 4-ovinen perusmalli (1969–1979), 5-ovinen farmari ja 2-ovinen coupé (1973–1979). Britanniassa nimellä Dacia Denem
  • 1300F: Farmarimalli ilman takaistuimia
  • 1300S: Ambulanssimalli
  • 1310, 1410 ja Sport: Renault-lisenssi päättyi 1978, pieni kasvojenkohotus 1979, mm. uudet puskurit, samat korimallit kuin edellisessä mallissa tarjolla. Toinen kasvojenkohotus 1983. Vuodesta 1983 alkaen 1310 TX oli perusmalli, TLX paremmin varusteltu. 2000 lanseerattiin hienostunut 1310 Dedicatie -malli, jossa oli korinväriset puskurit, ohjaustehostin, sähkötoimiset ikkunat ja kevytmetallivanteet vakiovarusteina.
  • 1320 (1987–1991): viistoperäinen malli
  • 1325 Liberta (1991–1995): uudistettu viistoperäinen malli
  • 1400 (1989–2004): kolme peruskorimallia, jälleen pieni kasvojenkohotus, mm. uudet suuret etuvalot.
  • 1302/1304/1305 Lava-automalli (1975–1992), 2- tai 4-ovinen, alas taittuvat lavan reunat tietyissä malleissa. Britanniassa mallinimi Shifter.
  • 1307/1309 Uudistettu lavamalli (1992–2006). Myös nelivetomalli!

Mitat[muokkaa]

Malli 1210
Pituus 4388 mm
Leveys 1636 mm
Korkeus 1434 mm
Akseliväli 2440 mm
Raideleveys (e/t) 1310–1330 mm
Omamassa 960 kg

[1]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dacia_1300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma Automaailma 20B/1988, s. 208