Denzel

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Denzel
Denzel-logo.jpg
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Austria.svg.png Itävalta,
Wien
Tuotannon aloitus 1948
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli

Denzel on itävaltalainen yhtiö, joka valmisti Volkswagenin tekniikalle perustuneita autoja II maailmansodan jälkeen. Nykyisin autokauppaa ja maahantuontia harjoittava Denzel Gruppe kuuluu alallaan Itävallan suurimpiin.[1]

Historiaa[muokkaa]

Vuonna 1908 Itävallan Grazissa syntynyt liikemies ja kilpa-ajaja Wolfgang Denzel oli toiminut BMW:n moottoripyörien ja autojen maahantuojana ja edustajana vuodesta 1937 lähtien. Vuonna 1948 hänen yhtiönsä aloitti pienimuotoisen autojen suunnittelun ja valmistuksen Wienissä. Vuonna 1953 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä ensimmäinen "WD"-merkillä valmistettu pieni urheiluauto. Vuonna 1957 autojen merkiksi vaihtui "Denzel" ja niiden valmistus päättyi jossain vuosien 1959–60 tienoilla. Autoja valmistui kaikkiaan noin 300 kappaletta.[2]

Huomionarvoisena seikkana mainittakoon, että Wolfgang Denzelillä oli päärooli BMW 700:n suunnittelussa.

Mallit[muokkaa]

Denzel käytti urheiluautojensa perustana Volkswagenin tekniikkaa. Ensimmäiset autot valmistettiin VW Typ 82 "Kübelwagenin" pohjalevylle, koska näitä oli sodan jäljiltä saatavilla. Materiaalipula taas näkyi siinä, että ovettoman ja nelipaikkaisen auton korikehikko oli valmistettu puusta. Moottorin alkuperäinen 25 hv:n teho oli nostettu sylinterikansien modifioinnilla ja kahden kaasuttimen avulla 33 hevosvoimaan.

VW Typ 1 "Kuplan" tuotannon kasvun myötä niiden pohjalevyt tulivat paremmin saataville ja Denzel siirtyi niiden käyttöön. VW:n 4-bokseria modifioitiin rankalla otteella, mm. kasvattamalla niiden iskutilavuus 1300 cm³:iin, ja niistä saatiin irti tehoa jopa 64 hevosvoimaa. Näin suuri iskutilavuuden ja tehon lisäys alkuperäiseen moottoriin saatiin aikaan Denzelin omiaa suunnittelua ja valmistetta olevien osien käytöllä. Vuosien 1951–52 tienoilla autojen korikehikon valmistuksessa siirryttiin teräksisen neliöputken käyttöön. Tällä saatiin aikaan huomattava painonsäästö, joka parani entisestään, kun korin valmistuksessa siirryttiin alumiinin käyttöön. Vuonna 1954 tarjolle tuli Porschen valmistama 1500 cm³:n moottori. Vuonna 1956 Roadsterin ja Cabriolet'n rinnalle tuli kiinteäkattoinen Coupé.[2]

Denzelin kolme päämallia olivat:

  • Seriensuper: 1281 cm³, teho 52 hv
  • Super: 1290 cm³, teho 64 hv
  • International: 1500 cm³, teho 80 hv[2]

Kisahistoria[muokkaa]

Mainittavimmat sijoitukset, jotka Wolfgang Denzel saavutti omalla autollaan:

  • 1949 helmikuu, ÖAMTC-Wintertourenfahrt, debyyttikilpailu [3]
  • 1949 kesäkuu, Internationalen Österreichischen Alpenfahrt, 1. sija alle 1100-kuutioisten moottoreiden luokassa. [4]
  • 1954 Coupé des Alpes, yleiskilpailun 1. sija [5]
  • 1954 Internationalen Österreichischen Alpenfahrt, yleiskilpailun 1. sija [6]

Lähteet[muokkaa]

  1. Unternehmen – Denzel Gruppe, Yhtiön kotisivut, Viitattu: 8. maaliskuu 2020.
  2. 2,0 2,1 2,2 Denzel – Käferfriseure, Viitattu: 8. maaliskuu 2020.
  3. alecwolf: Jobb, mint az eredeti ? - Denzel – Autótörténelem, 7. joulukuu 2008. Viitattu: 9. maaliskuu 2020.
  4. Martin Pfundner: 100 Jahre Alpenfahrt. Wien: Böhlau Verlag, 2010. ISBN 9783205785293. Teoksen verkkoversio (viitattu 9. maaliskuu 2020).
  5. Martin Pfundner: Alpine Trials & Rallies: 1910 - 1973. Veloce Publishing Ltd, 2005. ISBN 9781904788959. Teoksen verkkoversio (viitattu 9. maaliskuu 2020).
  6. Martin Pfundner: Vom Semmering zum Grand Prix: der Automobilsport in Österreich und seine Geschichte. Wien: Böhlau Verlag, 2003. ISBN 9783205771623. Teoksen verkkoversio (viitattu 9. maaliskuu 2020).
Flag of Austria.svg.png Itävaltalaisia automerkkejä

Nykyisiä merkkejä:
Ehline | KTM

Entisiä merkkejä:
Amilcar | Austro-Daimler | Austro-Fiat | Austro-Grade | Austro-Rumpler | Austro-Tatra | Avis | Baja | Barth & Köhler | Custoca | Denzel | Eos | ESA | Felber | Fuchs | Gloria | Gloriette | Gräf & Stift | Gräf-Ford | Grofri | Herz & Schröter | Jamos | Kral | Krauseco | Ledl | Libelle | Linett | Meister | Monos | Perl | Puch | Ru-An | Stella | Steyr | Steyr-Fiat | Steyr-Puch | Strato | Tomaszo | U-Wagen | WAF | WD