Ford Köln
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Ford Köln | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, |
| Valmistusaika | 1933–1936 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen saloon 2-ovinen cabriolet-limousine |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Sivuventtiili R4 |
| Iskutilavuus | 921 cm3 |
| Teho | 16 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 85 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Eifel |
| Saman luokan autoja | |
Ford Köln on vuosina 1933–1936 valmistettu pieni henkilöauto. Valmistaja oli Saksan Ford, jonka tehdas sijaitsi Kölnissä.
Ford Köln oli Ford Model Y:n saksalainen muunnelma. Malli Köln (tai Y) oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltain ulkopuolisille markkinoille.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.9 | R4 sivuventtiili | 921 cm3 | 16 kW (21 hv) @ 3400 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3630 mm |
| Leveys | 1370 mm |
| Korkeus | 1630 mm |
| Akseliväli | 2286 mm |
| Omamassa | 540 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Ford_Köln-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Köln-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |