GAZ-51

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
GAZ-51
Valmistaja ja valmistusmaa GAZ,
Flag of the Soviet Union.svg.png Neuvostoliitto
Valmistusaika 19461975
Luokka Kuorma-auto
Kori Kuorma-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 3485 cm3
Teho 52 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 70 km/h
Kulutus 26,5 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä GAZ-MM
Seuraaja GAZ-52
Saman luokan autoja Lublin-51
Sungri-58


GAZ-51 on eniten ja kauimmin valmistettu Neuvostovalmisteinen 2,5 tonnin kuorma-auto. Ensimmäiset prototyypit tehtiin ennen toista maailmansotaa ja massatuotanto alkoi vuonna 1946. Autoa valmistettiin vain vähäisin muutoksin aina vuoteen 1975 asti. Auto oli niin suosittu, että sitä valmistettiin lisenssivalmisteena myös Puolassa (Lublin-51), Pohjois-Koreassa (Sungri-58) ja Kiinassa.

Moottorit[muokkaa]

Vaihteistona autossa on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.5 R6 3485 cm3 52 kW (70 hv) @ 2800 r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 5525 mm
  • Leveys: 2200 mm
  • Korkeus: 2130 mm
  • Akseliväli: 3300 mm
  • Maavara: 245 mm
  • Omamassa: 2710 kg