GAZ-64
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
GAZ-64 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
Valmistusaika | 1941–1942 |
Luokka | Maasturi |
Kori | |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 3285 cm3 |
Teho | 37 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 100 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | GAZ-67 |
Saman luokan autoja |
GAZ-64 on ensimmäinen neuvostoliittolainen maasto-auto. Autoa valmistettiin vain 646 kpl kaksivuotisen valmistusaikansa aikana, jonka jälkeen sen korvasi kehitetty malli GAZ-67.
Auton pohjalta rakennettiin myös BA-64 panssariauto.
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
3.3 | R6 | 3285 cm3 | 37 kW (50 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |