Jeep Wrangler (JL)

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jeep Wrangler
Wrangler Unlimited
(JL/JLU)
Jeep Wrangler JL Unlimited Sport 4-door.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa FCA US LLC,
Flag of the United States.svg.png USA, Ohio, Toledo (Toledo Complex) [1]
Valmistusaika 2017
Luokka Maastoauto
Kori 2/4-ovinen avo- tai umpikori
Suunnittelija Mark Allen [2]
Ryan Patrick Joyce[3]
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2000–3600 cm3
Teho 194–213 kW
Voimanvälitys Kytkettävä neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jeep Wrangler (JK)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Jeep Wrangler

Neljännen sukupolven Wrangler sai Euroopan ensiesittelynsä vuoden 2018 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Mallin myynti Euroopassa on arvioitu alkavaksi saman vuoden lopulla.[4]

Yleistä[muokkaa]

Neljännen sukupolven Jeep Wrangler on tarjolla kolmena eri varusteversiona: Sport, Sahara ja Rubicon, sekä kaksi- että neliovisena versiona. Sahara-tasoa voi nostaa uudella Overland-varustepaketilla.

Perinteiseen tapaan Wranglerin tuulilasi on kaadettavissa alas.

Kattovaihtoehtoja on tarjolla kolme:

  • Sky One-Touch, joka on napin painalluksella sähkötoimisesti avatuva ja sulkeutuva, täyspitkä kanvaasikatto.
  • Sunrider-pehmytkatto, joka on avattavissa osittain tai kokonaan.
  • Freedom Top -kovakatto, joka koostuu irrotettavista kappaleista. Varustetasosta riippuen katto on joko musta tai korin värinen.

Tekniikka[muokkaa]

Alusta[muokkaa]

Wrangler on perinteiseen tapaan erillisrunkoinen auto. Edessä ja takana on neljällä pituussuuntaisella tukivarrella sekä Panhard-tangolla ja kallistuksenvakaajilla tuetut jäykät akselit.

Voimalinja[muokkaa]

Tarjolla on kaksi nelivetojärjestelmää: Sport- ja Sahara-malleihin Command-Trac ja Rubicon-mallien vakiovarusteena oleva Rock-Trac. Molempiin järjestelmiin kuuluu uusi, kaksialueinen Selec-Trac-jakovaihteisto, jatkuvalla etu- ja takapyörien vääntömomentin kontrolilla ja ohjauksella.

Command-Trac-nelivetojärjestelmä sisältää kaksialueisen jakovaihteiston, jossa hitaan alueen välityssuhde on 2.72:1, sekä uuden sukupolven Dana-etu- ja taka-akselit.

Jeep Wrangler Rubicon -mallien Rock-Trac-nelivetojärjestelmä pitää sisällään kaksialueisen jakovaihteiston, jossa hitaan alueen välityssuhde on 4.0:1, sekä uuden sukupolven Dana 44 "heavy-duty" -etu- ja taka-akselit sähkötoimisilla Tru-Lok-tasauspyörästön lukoilla.

Rubicon-mallien ominaisuuksiin kuuluu lisäksi kallistuksenvakaajien sähkötoiminen lukitus. Kytkemällä lukitus auki, nivelletty kallistuksenvakaaja sallii jousitukselle huomattavasti pidemmät liikkeet kuin perinteinen vakaajatanko.

Valinnaisvarusteena on tarjolla rajoitetun luiston Trac-Lok-tasauspyörästö taakse. Tämä parantaa pitoa ja liikkuvuutta liukkailla pinnoilla.[5]

Lähteet[muokkaa]

  1. Bruce Brown: Last Jeep Wrangler JK rolls off the line as factory tools up for Wrangler truck – Digital Trends, 28. huhtikuu 2018. Viitattu: 21. lokakuu 2018.
  2. Bob Sorokanich: Jeep's Chief Designer Explains How Vintage Design Inspired the 2018 Wrangler – Road & Track, 29. marraskuu 2017. Viitattu: 21. lokakuu 2018.
  3. Russ Heaps: 2018 Jeep Wrangler: 7 Key Styling Cues Enhancing Wrangler Heritage – Autotrader, Viitattu: 21. lokakuu 2018.
  4. Aake Kinnunen: Ihmemiehen aika ei ole ohi: uusi Jeep Wrangler – Moottori, 7. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. lokakuu 2018.
  5. All-new Jeep® Wrangler – Jeep Press Europe, 6. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. lokakuu 2018.
Logojeep.gif Jeep automerkin mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Maastoauto Wrangler JK Wrangler JL
Wrangler Unlimited JKU Wrangler JLU
Pieni crossover-SUV Renegade BU
Kompakti crossover-SUV Compass MK Compass MP
Patriot MK
Keskikokoinen crossover-SUV Cherokee KL
Kompakti SUV Liberty / Cherokee KK
Keskikokoinen SUV WK Grand Cherokee WK2
Commander XK