Maybach Exelero

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Maybach Exelero on saksalaisen Fulda-rengasvalmistajan rakentama 2-paikkainen Coupé-korinen konseptiauto. Auto esiteltiin toukokuussa vuonna 2005 ja perustuu 5,7-metriseen Maybach 57 -malliin. Exeleroja on rakennettu vain yksi kappale, väriltään musta.

Auton muodot on kehitetty pitkälti tuulitunnelissa ja auto on suunniteltu yli 300 km/h nopeuksiin. Autoa on testattu Nardo-nopeusradalla ja sen huippunopeudeksi on saatu Klaus Ludwigin ajamana 351,54 km/h. Tuplaturbolla varustetusta V12-moottorista irtoaa tehoa n. 700 hv. Painoa autolla on 2.660 kg.

Fulda on aikaisemmin rakentanut Maybachin jo ennen toista maailmansotaa, vuonna 1938. Tällöin auto rakennettiin, jotta valmistaja pystyi testamaan renkaitaan suurissa nopeuksissa. Tällä syyllä on perusteltu myös tämän mallin rakentamista, vaikka julkisuudella lienee vähintäänkin yhtä suuri merkitys.

Moottori[muokkaa]

  • 5.9 V12, 5908 cm3, 515 kW (700 hv) @ 5000 r/min, 1020 Nm @ 2500 r/min

Suorityskyky[muokkaa]

  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,4 s
  • Huippunopeus: 351 km/h

Linkkejä[muokkaa]

Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.